Το 1976 Pontiac Trans Am χαρακτήρισε 455 κυβικών ιντσών , 7,5 L κινητήρα . Ενώ άλλοι κατασκευαστές έκαναν περικοπές στην κινητήρες αυτοκίνητα μυών τους , λόγω του 1970 Clean Air Act , Pontiac συνέχισε στην εξουσία αξία και τις επιδόσεις , προσφέροντας ένα τόσο μεγάλο κινητήρα . Κινητήρας Block

πώληση, κώδωνα για αυτό μπουλόνια Pontiac στο μπλοκ κινητήρα με 40 τζάουλ ροπή . Το πίσω κεντρικό μπουλόνι του άξονα του κινητήρα συνδέεται με το μπλοκ κινητήρα με 120 τζάουλ ? Όλες οι άλλες βίδες στο στροφαλοφόρο συνδεθεί με 100 τζάουλ . Ο κύλινδρος - head-to - κινητήρα - μπλοκ μπουλόνια βίδες 100 τζάουλ για τις τέσσερις βίδες τέλος , και στο 95 τζάουλ για όλες τις υπόλοιπες βίδες .

Η στροφαλοφόρου

Η

τα μπουλόνια ράβδο στο στροφαλοφόρο άξονα με 43 τζάουλ ροπή . Η σφονδύλου με το μπουλόνι του στροφαλοφόρου απαιτεί 95 τζάουλ ροπή , και ο αποσβεστήρας κραδασμών ή διανομέα βίδες στο στροφαλοφόρο άξονα με 160 τζάουλ ροπή .

Η

Άλλα

Προδιαγραφές

να αποφευχθούν οι διαρροές , η τάπα αποστράγγισης απαιτεί 22 τζάουλ ροπή να συνδεθεί σωστά με το κάρτερ λαδιού . Οι κοχλίες του καλύμματος κυλινδροκεφαλής στην κυλινδροκεφαλή με 8 πόδια -λίβρες , και την πλάκα ώθησης στην κυλινδροκεφαλή με 15 τζάουλ . Το γενεαλογικό rocker βραχίονα ενώνει στην κυλινδροκεφαλή με 55 τζάουλ ροπή .

Η