Κατά τα πρώτα 60 χρόνια ότι η American Automobile Association (AAA) υπολογίζεται το συνολικό κόστος ανά μίλι να οδηγεί κατά μέσο όρο sedan σε ένα μέσο έτος 10.000 χιλιόμετρα - 1950-2010 - ότι το κόστος αυξήθηκε λίγο περισσότερο από οκτώ φορές. Το μέσο κόστος του φυσικού αερίου και μόνο αυξήθηκε από 27 σεντς, φθάνοντας στα 2,063 δολάρια το γαλόνι. Τα στοιχεία του 2010 είναι διαθέσιμα για έξι είδη των αυτοκινήτων και να ενσωματώσει τη συντήρηση και τα ελαστικά? Ασφάλισης? Άδεια, εγγραφή και οι φόροι? Αποσβέσεων? Και την εξυπηρέτηση του δανείου. Κάθε στοιχείο μπορεί να υπολογιστεί για τη δική σας εμπειρία, να το συγκρίνουμε με τους μέσους όρους. Οδηγίες

Η 1

Υπολογίστε το κόστος του φυσικού αερίου ανά μίλι καταγράφοντας ενδείξεις χιλιομετρητή και τα γαλόνια σας αγοραστούν σε διάφορες διαδοχικές συμπληρώστε-ups και διαιρώντας μίλια οδηγείται από την αγορά συνολικά γαλόνια του φυσικού αερίου. Βρείτε κόστος φυσικού αερίου ανά χιλιόμετρο διαιρώντας το συνολικό κόστος αυτών των δεξαμενών αερίου που κινούνται από τα μίλια. 2

Προσθέστε το κόστος της συντήρησης, συμπεριλαμβανομένων των ελαστικών, με το συνολικό κόστος του φυσικού αερίου για να βρείτε το συνολικό κόστος λειτουργίας.

Η

3 Σύνολο

ό, τι πληρώνουν για την ασφάλιση και τους φόρους, τα τέλη εγγραφής και τα χρηματοοικονομικά έξοδα, αν έχετε ένα δάνειο για το αυτοκίνητο. Προσθέστε ένα ποσό για την απόσβεση της αξίας μεταπώλησης του αυτοκινήτου σας, ίσως με βάση τα στοιχεία από την οδήγηση φυλλάδιο Κόστος ΑΑΑ για έξι κοινούς τύπους οχημάτων. Το αποτέλεσμα δείχνει το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας. Καλής ποιότητας 4

Προσθέστε την ιδιοκτησία και το κόστος συντήρησης και διαιρέστε το σύνολο από τα μίλια που κινούνται σε αυτή την περίοδο για να βρείτε το κόστος της οδήγησης και η σύγκρισή τους μέσους όρους των εθνικών ΑΑΑ.

Η