Η
κινητήρες Vortec χρησιμοποιούν "τεχνολογία δίνη ," ένα σύστημα που παράγει μια δίνη στον θάλαμο καύσεως , το οποίο επιτρέπει μια καλύτερη μίγματος αέρα /καυσίμου . Η δίνη δημιουργεί μια σπειροειδή κίνηση , ή κλώση του μίγματος αέρα /καυσίμου . Η ταχύτητα και η ταχύτητα περιστροφής είναι μεγαλύτερη στο κέντρο και μειώνεται προοδευτικά καθώς το ρευστό απόσταση κέρδη από το κέντρο. Αυτή η δίνη αυξάνει την μετατόπιση , ή το συνολικό όγκο του υγρού , ο κινητήρας μπορεί να τραβήξει κατά τη διάρκεια ενός κύκλου του κινητήρα .
Η πολλαπλή εισαγωγής
Η λειτουργία του Vortec πολλαπλή εισαγωγής είναι να διανείμει τα μίγμα αέρα /καυσίμου ομοιόμορφα μεταξύ των κυλινδροκεφαλές . Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές 12 βίδες ανά κυλινδροκεφαλή , ο επικεφαλής Vortec έχει οκτώ βίδες που συνδέονται με το κεφάλι σε μια διαφορετική διαμόρφωση .
Η Bolt Pattern
Η πρόσληψη μοτίβο γωνία βίδα , η οποία επηρεάζει τέτοιες ιδιότητες όπως η ροή του αέρα , την Vortec κινητήρα πρόσληψη είναι 72 βαθμούς , σε αντίθεση με τις πιο παραδοσιακές 90 βαθμούς . Vortec κινητήρες σπίτι οκτώ βίδες σε μια ευθεία - επένδυση διαμόρφωση και χρησιμοποιεί εξωτερικά μπουλόνια μόνο , σε αντίθεση με βίδες κέντρο. Αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει , επίσης, το μπουζί πρέπει να βρίσκεται σε κεντρική τοποθεσία στο θάλαμο , επιτρέποντας ένα νεφρό-διαμορφωμένο θάλαμο σχεδιασμός που προωθεί την καλύτερη καύση και ως εκ τούτου , καλύτερη απόδοση του κινητήρα .
Η