Πίσω αναλογία τέλος είναι η σχέση μεταξύ της μετάδοσης του κινητήρα του αυτοκινήτου σας και τα εργαλεία που τροφοδοτεί πραγματικά τους τροχούς . Είναι σημαντικό, διότι η αναλογία αυτή καθορίζει εάν εργαλεία που σας είναι πιο κατάλληλο για την ταχύτητα ή την ισχύ ? Εξουσία είναι καλό για τη ρυμούλκηση πράγματα , ανεβαίνουν λόφους και την επιτάχυνση , ενώ η ταχύτητα είναι καλή για τη γρήγορη οδήγηση στον ανοιχτό δρόμο . Ο λόγος πίσω άκρο είναι αυτό που καθορίζει αυτό . Οδηγίες

Η 1

Εξετάστε δύο ταχυτήτων σε κίνηση . Δεν χρειάζεται απαραιτήτως να είναι εργαλεία του αυτοκινήτου σας , καθώς οι αρχές είναι οι ίδιες ανεξάρτητα . 2

Κοιτάξτε

στα γρανάζια τρόπο λειτουργεί όταν ενεργοποιείτε ένα μεγαλύτερο γρανάζι που θα συνδέεται με μια μικρότερη ταχύτητα . Η μικρότερη ταχύτητα πρέπει να γυρίσει πιο γρήγορα από τα μεγαλύτερα εργαλεία για την αντιστάθμιση του μικρότερου μεγέθους και μικρότερη ποσότητα των δοντιών . Αυτή είναι η μετατροπή της ενέργειας ( η οποία είναι απαραίτητη για να μετατρέψει τη μεγάλη ταχύτητα ) σε ταχύτητα.

Η

3 Κοιτάξτε

τον τρόπο γρανάζια αλληλεπιδρούν όταν η αντίστροφη κατάσταση είναι αλήθεια . Τώρα , θα πρέπει να μετατρέψει ένα μικρό εργαλείο γρήγορα να μετατρέψει ένα μεγάλο γρανάζι φορά . Αυτό ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα σε ισχύ στους τροχούς . Καλής ποιότητας 4

Χωρίστε δόντια γρανάζι του από τα δόντια του πινιόν του . Αυτό είναι το πώς η αναλογία εκφράζεται ? Όσο υψηλότερο είναι το αποτέλεσμα, η υψηλότερη αναλογία - ο οδοντωτός τροχός και η περισσότερη ροπή που παρέχει. Πρώτη ταχύτητα , στη συνέχεια , θα έχουν μια υψηλότερη σχέση μετάδοσης από την πέμπτη ταχύτητα .

Η