Chevrolet παρουσιάζει το Cavalier, το οποίο είναι παρόμοιο με το Pontiac Sunbird, το 1982. Αυτό το sub-compact, front-wheel-drive αυτοκινήτων χαρακτήρισε ένα 2.2 λίτρων, τετρακύλινδρο κινητήρα, το 1994. Αυτή η μηχανή ήταν πιο ισχυρό από τους προκατόχους του - το 1994 παρήγαγε 10 Cavalier περισσότερη ιπποδύναμη από ό, τι τα προηγούμενα μοντέλα, ανεβάζοντας την ισχύ στους 120 ίππους. Ροπή

Η ροπή

αναφέρεται στη δύναμη που απαιτείται για να περιστρέψετε ένα αντικείμενο, σε αυτή την περίπτωση ένα καρύδι ή ένα μπουλόνι, γύρω από έναν άξονα ή περιστροφής. Μπορείτε να σκεφτείτε από το ως μια συστροφή. Οι κατασκευαστές που προδιαγραφές ροπής για στοιχεία όπως η κυλινδροκεφαλή. Ροπή εκφράζεται σε τζάουλ. Για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα του κινητήρα, μπουλόνια του κινητήρα πρέπει να έχουν ροπή ή βιδωμένη κάτω σε αυτές τις προδιαγραφές σύμφωνα με οδηγίες του κατασκευαστή.

Η κυλινδροκεφαλή Engine Block

η μεγάλη κοχλίες για κυλινδροκεφαλή που συνδέονται με το μπλοκ του κινητήρα απαιτεί δύο βήματα πριν από τη λήψη τελικής απαιτήσεων ροπής στρέψης τους, 46 τζάουλ. Θα πρέπει να είναι στους 90 βαθμούς. Οι μικρές βίδες που συνδέονται με το μπλοκ του κινητήρα απαιτεί δύο βήματα πριν από τη λήψη πλήρους 43 τζάουλ τους ροπής. Αυτά θα πρέπει επίσης να είναι στους 90 βαθμούς.

Η Άλλες προδιαγραφές

Η

τα μπουλόνια του πολλαπλή στην κυλινδροκεφαλή με 9,58 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Η πολλαπλή εισαγωγής απαιτεί 24 τζάουλ ροπή να συνδεθεί σωστά με την κυλινδροκεφαλή. Τα μπουλόνια του βραχίονα rocker στην κυλινδροκεφαλή με 21 τζάουλ ροπή και τα μπουζόνια rocker βραχίονα με 37 τζάουλ ροπή. Το μπουζί απαιτεί 13 τζάουλ ροπή για να συνδεθείτε με την κυλινδροκεφαλή και το κάλυμμα της βαλβίδας απαιτεί 7,42 τζάουλ ροπή για να συνδεθείτε σε αυτό.

Η