Μια πολλαπλή εισαγωγής συνδέει την κυλινδροκεφαλή στο καρμπυρατέρ ή σύστημα έγχυσης καυσίμου, με μεγάλες σήραγγες. Θα πρέπει να δεσμεύσουν σωστά με την κυλινδροκεφαλή ή το μίγμα καυσίμου /αέρα θα διαρρεύσουν και να επηρεάσει τις επιδόσεις ή παρουσιάζουν κίνδυνο για την ασφάλεια. Σχεδιαστές κινητήρων χρησιμοποιούν βίδες για να κάνει την ένωση και να παρέχουν αυστηρές οδηγίες για τη σωστή εγκατάσταση. Κατασκευή

Η

Η πολλαπλή εισαγωγής δεν δεσμεύει άμεσα με το καρμπυρατέρ ή εγχυτήρας καυσίμου και την κυλινδροκεφαλή. Τα μεταλλικά μέρη να αλλάξει το σχήμα κάτω από την πίεση. Για να παρέχουν μια καλή σφραγίδα, σχεδιαστές κινητήρων χρησιμοποιούν φλάντζες κατασκευασμένες από υλικό μαλακότερο να συμμορφώνονται με δύο κομμάτια του μετάλλου που ενώνονται. Βίδες κρατήσει το συγκρότημα μαζί. Το κοινό μεταξύ της πολλαπλής εισαγωγής, το καρμπυρατέρ ή εγχυτήρας καυσίμου, και της κυλινδροκεφαλής πρέπει να είναι ομοιόμορφα και έντονα κατασκευαστεί ή το λάστιχο θα αποτύχει.

Η Προετοιμασία

Πριν προχωρήσετε περαιτέρω, ο μηχανικός θα πρέπει να μελετήσει τις οδηγίες και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πρόσληψη του. Όλες οι επιφάνειες πρέπει να καθαρίζονται από παλιό υλικό στεγανοποίησης, λίπος και οι ακαθαρσίες. Οι οπές κοχλία πρέπει να καθαρίζονται από μέταλλο, λιπών και νήματος κλειδώματος ή οποιεσδήποτε άλλες ενώσεις. Ο μηχανικός θα πρέπει να εξαπλωθεί στεγανοποιητικό υλικό στην παρεμβύσματος σύμφωνα με τις οδηγίες των κατασκευαστών και τη θέση τη φλάντζα στην κυλινδροκεφαλή. Μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα μικρό κτύπημα της σφράγισης ένωσης για να το κρατήσει στη θέση του. Η εγκατάσταση είναι πολύ πιο εύκολο με οδηγό καρφιά. Ο μηχανικός κόβει τα κεφάλια από δύο βίδες από το ίδιο μέγεθος και τις βίδες τους στις οπές μπουλονιού αρκετά ακριβώς για να κρατήσει. Ο μηχανικός μπορεί να κολλήσει απλά την πολλαπλή εισαγωγής στις προσωρινές καρφιά ενώ βίδες στις μόνιμες βίδες.

Η Εγκατάσταση

πώληση, μηχανικό πέφτει την πολλαπλή εισαγωγής πάνω στο κυλινδροκεφαλή προσεκτικά, προσέχοντας να μην καταστρέψετε το παρέμβυσμα. Κάνει όλες τις βίδες σφίγγοντάς πριν προχωρήσετε. Οι βίδες θα πρέπει να σφίγγονται σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή, που συνήθως αρχίζουν με τα εσωτερικά πιο βίδες και εναλλάσσοντας τις πλευρές, όπως ο μηχανικός δουλεύει προς τα έξω. Η σύσφιξη γίνεται είναι τα στάδια? Σφίγγοντάς ένα ενδιάμεσο ροπή και η τελική ροπή. Στο άλλο άκρο της πολλαπλής εισαγωγής, οι βίδες που συνδέουν το καρμπυρατέρ στην πολλαπλή εισαγωγής πρέπει να σφιχτούν σε σταυρωτά με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ο μηχανικός θα πρέπει να προσέξουμε να μην το καταστρέφουν το παρέμβυσμα.

Η