Το 1999 Pontiac Grand Am GT χρησιμοποιείται ένας κινητήρας με κυβισμό από 3.400 κυβικά εκατοστά , ή 3.4 λίτρων . Οι κατασκευαστές που προδιαγραφές για τις συνιστώσες του , όπως προδιαγραφές ροπής , τα οποία εκφράζονται σε τζάουλ . Για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα του κινητήρα , μπουλόνια του κινητήρα πρέπει να έχουν ροπή ή βιδωμένη με βάση ορισμένες προδιαγραφές βάρους κάτω από οδηγίες του κατασκευαστή . Κινητήρας

Block

Στο 3,4 λίτρων κινητήρα , του στροφαλοφόρου κοχλίες στο μπλοκ του κινητήρα στους 37 τζάουλ ροπή και τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου συνδέεται σε 8 πόδια -λίβρες . Τα πίσω βίδες που συνδέουν το κάρτερ λαδιού στο μπουλόνι μπλοκ κινητήρα 20 τζάουλ ροπή ? Όλα τα άλλα πετρελαίου - pan -to - κινητήρα - block κοχλιών με 8,08 τζάουλ . Η αντλία λαδιού συνδέεται με το μπλοκ του κινητήρα σε 40 τζάουλ ροπή .

Η στροφαλοφόρου

η μπουλόνια ράβδο στο στροφαλοφόρο άξονα 15 τζάουλ ροπή . Τα βολάν -to - στροφαλοφόρου βίδες με ροπή 60 τζάουλ ροπή . Οι βίδες βίδα αμορτισέρ στο στροφαλοφόρο άξονα 79 τζάουλ ροπή .

Η αλληλουχία πυροδότησης

Ο 3.4 λίτρων κινητήρα έχει έξι βαλβίδες . Οι βαλβίδες αυτές έχουν 1-2-3-4-5-6 σειρά ανάφλεξης . Αυτή είναι η ακολουθία ότι οι κύλινδροι παρέχουν ισχύ στον κινητήρα , επιτυγχάνεται με τον σπινθήρα του μπουζί .

Η