Η 1
Εκτελέστε ένα σωλήνα καυσίμου από ένα αέριο μπορεί να απευθύνεται απευθείας στη βαλβίδα εισαγωγής στο καρμπυρατέρ του σκούτερ και κρατήστε το δοχείο πάνω από το καρμπυρατέρ για να δημιουργήσετε μια βαρύτητα που βασίζεται πηγή καυσίμου. Αυτό θα παρακάμψει τη γραμμή καυσίμου, αντλία καυσίμου, το καύσιμο βαλβίδα τροφοδοσίας και το φίλτρο καυσίμου. Εάν οι στροφές του κινητήρα, όταν τα στοιχεία αυτά παρακάμπτονται, ένα ή όλα αυτά κατά πάσα πιθανότητα θα πρέπει να αντικατασταθούν. 2
Αφαιρέστε το μπουζί από τον κινητήρα και προσεκτικά εξετάσει για ζημιές, ακαθαρσίες ή τα συντρίμμια . Εάν παρατηρήσετε βαρύ μαύρο ή λευκό καταθέσεις στην άκρη ή το βύσμα φαίνεται ξεπερασμένο και ξυλοδαρμό, προσπαθήστε να αντικαταστήσετε με νέο plug για να δείτε αν έτσι θα λυθεί το θέμα σας rev.
Η
3
Αφαιρέστε το καρμπυρατέρ από τον κινητήρα και να αποσυναρμολογήσει. Απολαύστε το στο καρμπυρατέρ υγρό καθαρισμού για λίγες ώρες για να διαλύουν τη βρωμιά και τα συντρίμμια Σταδιακή συσσώρευση σε αυτό και των βαλβίδων της, στη συνέχεια το βάζουμε πίσω από κοινού και να το εγκαταστήσετε στον κινητήρα. Αυτό το βήμα μπορεί να είναι καλύτερα να αφεθεί σε εκείνους που είναι άνετα με την οικοδόμηση και τη συντήρηση του κινητήρα. Καλής ποιότητας 4
Ας το σκούτερ ρελαντί και ψεκάστε με μια μάνικα νερού. Αν δείτε μια βελτίωση στον τρόπο με τον ο κινητήρας λειτουργεί όταν ψεκάζεται, μπορεί να έχετε ελαττωματικό κενό ή γραμμές του αέρα. Νερό προσωρινά τρύπες σφραγίδες και ρωγμές σε αυτές τις γραμμές και θα κάνει τον κινητήρα να λειτουργήσει πιο ομαλή όταν ψεκάζονται, αλλά θα πρέπει να τα έχουν αντικατασταθεί για να διορθώσετε το πρόβλημα.
Η