υγρού φρένων είναι ένα απαραίτητο συστατικό του συστήματος πέδησης του οχήματος. Μια διαρροή υγρού φρένων μπορεί να οδηγήσει σε ένα μη ασφαλές όχημα και, γι 'αυτό είναι σημαντικό να ελέγξετε τα επίπεδα υγρού φρένων σε τακτική βάση. Brake

Fluid

υγρό φρένων

είναι ένα υδραυλικό υγρό που χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα, φορτηγά και μοτοσικλέτες. Σε οχήματα με υδραυλικά φρένα, το υγρό βοηθά να αναγκάσει τη μεταφορά στην πίεση. Στη φυσική του κατάσταση, τα υγρά δεν συμπιέζεται εύκολα. Υγρό μόρια δεν έχουν κενά, έτσι ώστε να πακέτο μαζί καλά, πράγμα που οδηγεί σε μαζικές δυνάμεις που μεταφέρονται στο μηχανισμό πέδησης.

Η DOT 3 Dry Boiling

Point

Η πλειοψηφία των υγρά φρένων σε χρήση σήμερα είναι συνθετικά στη φύση. Έχουν γλυκολο-αιθέρα βάση ή με βάση σιλικόνη. DOT 3 υγρού φρένων συνήθως glycol-αιθέρα βάση. Τα υγρά φρένων κατατάσσονται ανάλογα με σημεία βρασμού τους. DOT 3 υγρού φρένων έχει ένα ξηρό σημείο βρασμού 401 βαθμούς. Αυτό σημαίνει ότι πριν το ρευστό έχει τεθεί σε ένα σύστημα πέδησης, θα βράζει σε 401 βαθμούς.

Η Wet Boiling

Point

Όταν υγρό φρένων βρίσκεται σε μια γραμμή φρένων, απορροφά την υγρασία. Αυτό εξατμιστεί η υγρασία σε ατμό, όταν η συσσωρευμένη θερμότητα φρένα, τα οποία μπορεί να επηρεάσει την απόδοση των φρένων. Δεδομένης της γήρανσης του υγρού φρένων, η θερμοκρασία βρασμού μειώνεται. Όταν η περιεκτικότητα σε υγρασία του υγρού φρένων φθάνει τρία τοις εκατό το υγρό σημείο βρασμού είναι εγκατεστημένος. DOT 3 υγρού φρένων έχει ένα υγρό σημείο βρασμού 284 βαθμούς.

Η αλλαγή Brake Fluid

Είναι κοινώς γίνεται δεκτό ότι DOT 3 υγρά φρένων πρέπει να αλλάξει, ή να ξεπλυθεί, κάθε ένα έως δύο χρόνια. DOT 3 υγρά φρένων απορροφά την υγρασία από την ατμόσφαιρα και, όταν φθάνει σε ένα ορισμένο περιεχόμενο νερού πρέπει να αντικατασταθεί. Δοκιμαστικές ταινίες είναι διαθέσιμες για να ελέγξετε το επίπεδο υγρασίας των φρένων.

Η