αέρα σύστημα εισαγωγής ενός οχήματος αποτελείται από πολλές συνιστώσες, για τη ρύθμιση της ροής του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα εσωτερικής καύσης . Σώματα της πεταλούδας, διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο σε αυτό το σύστημα , και τον έλεγχο της ροής του αέρα σε απάντηση στη θέση του πεντάλ του γκαζιού . Πλάκα πεταλούδας

Η

Μια πλάκα πεταλούδας , που περιέχεται εντός του σώματος πεταλούδας , αποτελείται από μία βαλβίδα πεταλούδας χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ροής του αέρα. Η κίνηση του πεντάλ γκαζιού μεταφέρεται μέσω ενός καλωδίου του γκαζιού , το οποίο ενεργοποιεί το γκάζι διασυνδέσεις , οι οποίες με τη σειρά του κινεί την πλάκα πεταλούδας . Στα σύγχρονα αυτοκίνητα με ηλεκτρονικό έλεγχο του γκαζιού , το πεντάλ του γκαζιού συνδέεται άμεσα με έναν αισθητήρα , το οποίο μεταδίδει πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα θέση του πεντάλ με το ECU , ή μονάδας ελέγχου του κινητήρα . Η ECU χρησιμοποιεί τη θέση του πεντάλ του γκαζιού για να καθορίσει το άνοιγμα της πεταλούδας .

Η ECU

Η

Καθώς ο χειριστής πιέζει το πεντάλ του γκαζιού , το έλασμα της πεταλούδας περιστρέφεται , επιτρέποντας τη βαλβίδα πεταλούδα ανοίξει και να επιτρέπει στον αέρα στην πολλαπλή εισαγωγής . Ο αισθητήρας ροής αέρα ανιχνεύει το πέρασμα του αέρα και μεταδίδει τις πληροφορίες στην ECU . Η ECU αυξάνει καυσίμου στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου για να πληρούν τις κατάλληλες αναλογία καυσίμου αέρα .

Η TPS

πλάκες του σώματος πεταλούδας συχνά περιέχουν TPS , ή το γκάζι αισθητήρα θέσης . Ο αισθητήρας αυτός λέει την ECU αν το γκάζι είναι σε ανοικτή θέση , μια θέση ρελαντί , ή κάπου μεταξύ αυτών των δύο θέσεων .

Η