Η
Το εγκεφαλικό επεισόδιο Power είναι ο διάδοχος του International Harvester έμμεσο ψεκασμό που είχε χρησιμοποιηθεί από pickups Ford F-series 1982-1994. Η 7.3L παραλλαγή του κινητήρα IDI έχει μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 4,11 χ 4,18 ίντσες, και μία αναλογία συμπίεσης 21.5:1. Πρόκειται για ένα ατμοσφαιρικό κινητήρα, δίνοντας αξιοσέβαστη απόδοση μεταξύ των ομολόγων της. Το 1994, ένα υπερτροφοδοτούμενο έκδοση του 7,3 IDI εισήχθη, αλλά αντικαταστάθηκε αμέσως από τον 7.3L Ισχύς Stroke κινητήρα κατά τη διάρκεια της μέσα του έτους.
Η Βελτιώσεις
Η
Η 7.3L κινητήρα Stroke ρεύματος εισήχθη στην αγορά το 1994. Έκανε το ντεμπούτο του ως ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κινητήρα με άμεσο ψεκασμό, και να χρησιμοποιηθεί ένα μόνο υπερσυμπιεστή. Το 1999, ο κινητήρας είχε αρκετές βελτιώσεις και τροποποιήσεις. Ένας ψύκτης προστέθηκε για να παραχθεί περισσότερη ιπποδύναμη, και να μειωθεί θερμοκρασίες καυσαερίων. Μια πύλη αποβλήτων προστέθηκε επίσης και το περίβλημα της τουρμπίνας αντικαταστάθηκε με ένα .84 A /R κατοικιών.
Η Λεπτομερείς προδιαγραφές
Ο 7.3L Stroke Power είναι τεσσάρων κύκλου τύπου, OHV κινητήρας άμεσου ψεκασμού πετρελαίου. Ακριβώς όπως ο κινητήρας IDI, η διαδρομή ρεύματος έχει μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 4,11 χ 4,18 ίντσες, αλλά έχει μια διαφορετική αναλογία συμπίεσης 17.5:1. Μέγιστη ονομαστική ισχύς του είναι 275 ίππους στις 3.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή φτάνει τα 525 Nm στις 2.000 rpm. Μπλοκ κυλίνδρων του είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο, και το υλικό του εμβόλου του είναι ένα κράμα αλουμινίου χυτές σε Ni-αντισταθεί ένθετο. Καύσιμα και ελέγχου παροχής διοικείται από μοναδοποιημένο σύστημα έγχυσης ηλεκτρονικά, με μπεκ χρονική στιγμή που ελέγχεται από ΕΟΚ-V. Ο κινητήρας έχει επίσης σημειωθεί για να χειριστεί πάνω από 60.000 κιλά Συνολικό βάρος, ανάλογα με την εφαρμογή της. Ο 7.3L Stroke ρεύματος είναι επίσης γνωστή ως η "μηχανή T444E International," και έχει χρησιμοποιηθεί σε άλλες εφαρμογές κινητήρα Navistar.
Η
Δημοφιλή άρθρα