Εάν το όχημα λειτουργεί άριστα, των καυσαερίων του κινητήρα πρέπει να είναι σαφής και ορατή μόνο από τη θερμότητα του shimmer. Όμως, πολλά οχήματα στο δρόμο διασπείρουν μπλε, λευκό ή μαύρο καπνό από απολήξεις τους, αναφέροντας τα προβλήματα. Μαύρο καυσαερίων θα μπορούσε να είναι ένα σύμπτωμα της μια σειρά από ζητήματα του κινητήρα, ανάλογα με το αν το όχημα έχει ένα κινητήρα ντήζελ ή βενζίνης. Φραγμένα φίλτρα αέρα

Σε δύο κινητήρες ντίζελ και βενζίνης, μαύρο καυσαερίων μπορεί να προκληθεί από ένα φραγμένο φίλτρο αέρα. Αυτά τα φίλτρα καθαρό αέρα πριν να επιτρέψει στο θάλαμο καύσης? Η αντίδραση καύσης θα υποφέρει εάν φράξει. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του οχήματος για την τοποθεσία και τις διαδικασίες καθαρισμού για το φίλτρο αέρα.

Η προβλήματα του συστήματος

καυσίμου

Η

Μαύρος καπνός μπορεί να είναι ενδεικτική ενός προβλήματος με το καρμπυρατέρ πνίγουν ή εκπομπές σύστημα ενός κινητήρα βενζίνης. Αν ο κινητήρας έχει καθαρά φίλτρα, τον καθαρισμό των μπεκ ψεκασμού καυσίμου ή να φέρει το όχημα σε έναν μηχανικό για να ρυθμίσετε το τσοκ και το καρμπυρατέρ θα μπορούσε να καθορίσει το πρόβλημα. Προβλήματα με το σύστημα ψεκασμού μπορεί να προκαλέσει επίσης μαύρο καυσαερίων σε κινητήρες ντίζελ.

Η

πολλαπλά προβλήματα

Η

Η πολλαπλή του κινητήρα φέρνει αέρα μέσα στον κινητήρα και το διανέμει για ακόμη καύση στους κινητήρες βενζίνης. Αν ο συλλέκτης δεν λειτουργεί σωστά, το καύσιμο μπορεί να καεί πλήρως, την παραγωγή μαύρου καπνού από την εξάτμιση.

Η

διαρροές λαδιού

στις δύο φυσικού αερίου και των οχημάτων ντίζελ, πετρέλαιο μπορεί να διαρρεύσει στο σύστημα εξάτμισης και να καεί, προκαλώντας μαύρο καπνό. Έλεγχος όλες τις γραμμές του πετρελαίου για διαρροή μπορεί να βοηθήσει να αποτρέψει αυτό, ειδικά αν το λάδι που χρησιμοποιείται πιο γρήγορα από το κανονικό.

Η μηχανή χρονισμού

η εκτόξευση του σπινθήρα βύσματα σε βενζινοκινητήρες με ακρίβεια τέτοιο ώστε να εξασφαλίζεται ότι η αντίδραση καύσεως συμβαίνει όταν τα έμβολα είναι στη σωστή θέση. Προβλήματα με αυτό το χρονοδιάγραμμα μπορεί να εμποδίσει το καύσιμο από το να χρησιμοποιούνται πλήρως, με αποτέλεσμα μαύρου καπνού από την εξάτμιση.

Η διαβάθμιση καυσίμου

κινητήρες ντίζελ

μπορεί να παράγει μαύρο καπνό, αν η δεξαμενή γεμίζεται με το λάθος τάξη των καυσίμων. Ακολουθείτε πάντα τις οδηγίες στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του οχήματος ως προς το ποια είδη ντίζελ είναι κατάλληλες για ένα δεδομένο όχημα.

Η υπερθερμασμένο

Diesels

Η

Μαύρος καπνός είναι επίσης ένα σύμπτωμα της υπερθέρμανσης σε κινητήρες ντίζελ. Στάθμευση του οχήματος και το αφήσετε να κρυώσει θα πρέπει να εξαλείψει το πρόβλημα προσωρινά, αλλά η υπερθέρμανση μπορεί η ίδια να είναι ένα σημάδι της φραγμένα φίλτρα ή προβλήματα έμβολο που ένας μηχανικός πρέπει να εξετάσουμε.

Η