Η 1
Ακούστε σιγαστήρα του αυτοκινήτου σας, όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Εάν ακούσετε ένα σφύριγμα ή περιοδική ξερό θόρυβο, τα καυσαέρια μπορεί να παρουσιάζει διαρροή. 2
Επιθεωρήστε το σύστημα εξάτμισης οπτικά. Κοιτάξτε το σιγαστήρα και σωλήνες. Εάν υπάρχουν ρωγμές ή τρύπες στο σιγαστήρα ή σωλήνες, ιδίως όταν ενώνονται οι σωλήνες της εξάτμισης και εξάτμισης, που συχνά θα έχετε μια διαρροή καυσαερίων. Ψάξτε για τα κενά και τις ρωγμές σε όλες τις ενώσεις που αποτελούν μέρος του συστήματος σιγαστήρα και εξάτμισης. Νιώστε μέρη του σωλήνα σιγαστήρα εξάτμισης και που ενδέχεται να έχουν σκουριάσει. Σκουριάζουν θα μπορούσε να δημιουργήσει τρύπες και ρωγμές που επιτρέπουν τη διαρροή των καυσαερίων.
Η
3
Ελέγξτε τις θύρες της εξάτμισης στην κυλινδροκεφαλή, μπουζί και μπότες. Αυτά βρίσκονται στο μπλοκ του κινητήρα, κάτω από το καπό του αυτοκινήτου σας. Το μπλοκ του κινητήρα αποτελείται από μπουζί και μπότες, εκτός από διάφορες άλλες βαλβίδες, ανάλογα με τον τύπο του αυτοκινήτου που έχετε στην κατοχή σας. Αν δεν είστε σίγουροι, όπου τα στοιχεία αυτά βρίσκονται στο αυτοκίνητό σας, ελέγξτε το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου σας. Ακόμα κι αν δεν είστε σίγουροι, εξακολουθεί να είναι χρήσιμο να δούμε κάτω από το καπό του αυτοκινήτου σας. Αν παρατηρήσετε ότι υπάρχει σκουριά, αποχρωματισμό ή καμένο χρώμα, μπορεί να έχετε μια διαρροή καυσαερίων. Για ένα διάγραμμα της κυλινδροκεφαλής, φλάντζα κεφαλής και μπλοκ του κινητήρα, συμβουλευτείτε Resource 1. Καλής ποιότητας 4
Επιθεωρήστε λάστιχα του αυτοκινήτου σας, ειδικά αν έχετε ένα παλαιότερο αυτοκίνητο. Η φλάντζα κεφαλής βρίσκεται μεταξύ του μπλοκ του κινητήρα και της κεφαλής του κυλίνδρου, η οποία είναι μια χύτευσης που περιέχει τρυπημένες οπές για έμβολα. Το λάστιχο που συνδέει την πολλαπλή στην κυλινδροκεφαλή μπορεί να σπάσει την πάροδο του χρόνου και μπορεί να είναι μια πηγή της διαρροής καυσαερίων.
Η