Η
Μια ένωση που χρησιμοποιείται σε do -it -yourself αναρτήσεις κινητήρα είναι πολυουρεθάνη . Πλαστικό μπορεί διπλούν συχνά την στερεότητα και την ευελιξία των πιο παραδοσιακών υλικών όπως το καουτσούκ , και τα πλαστικά είναι επίσης σε θέση να αντέξει για μεγάλο χρονικό διάστημα . Είναι επίσης εντελώς shapeable , πράγμα που σημαίνει ότι αν το καλούπι σωστά και να πάρει την ευελιξία σωστή , θα πρέπει να λειτουργεί εξίσου καλά όπως και κάθε άλλη ποικιλία του κινητήρα mount .
Καουτσούκ
Η
Παραδοσιακά αναρτήσεις κινητήρα κατασκευασμένο από καουτσούκ. Είτε πρόκειται για παραδοσιακή , φυσικό ή τεχνητό ( συνήθως αναφέρεται ως λάτεξ) , καουτσούκ είναι ένα μεγάλο υλικό για αναρτήσεις οχημάτων. Καουτσούκ είναι εύκαμπτο , ανθεκτικό και μπορεί να απορροφήσει τους κραδασμούς . Τελικά , καουτσούκ έχει φορέσει τα κάτω και κινητήρα αναρτήσεις γίνονται με ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί από καιρό σε καιρό .
Η σιλικόνη
Ως πρόσθετο , σιλικόνη μπορεί να προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία και την απορρόφηση . Η σιλικόνη είναι μόνο ένα συστατικό ενός κινητήρα mount . Σιλικόνης μπορεί ακόμη να χρησιμοποιηθεί ως επικάλυψη πάνω από το βασικό υλικό για να το προστατεύουν από τις καιρικές συνθήκες ή οξείδωση από σιλικόνη απωθεί το νερό και μπορούν να λειτουργήσουν ως φραγμός .
Η