Ένα μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων είναι μια περιστροφική ηλεκτροκινητήρα . Αποτελείται από σταθερό μόνιμους μαγνήτες και ένα περιστρεφόμενο εξάρτημα , που είναι γνωστή ως ένα ρότορα. Ρεύμα που ρέει διαμέσου του ρότορα μετατρέπεται σε έναν ηλεκτρομαγνήτη , ο οποίος έλκεται ή απωθείται από τους μόνιμους μαγνήτες , δημιουργώντας περιστροφής. Οπλισμός

άξονα

Ο οπλισμός άξονα του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων - ο άξονας επί του οποίου οι δύο κύριοι που μεταφέρουν περιέλιξη έχει τοποθετηθεί - έχει ένα ατέρμονα κοχλία κατασκευαστεί επάνω σε αυτό . Είναι αυτό το εργαλείο που ελέγχει τον άξονα εξόδου .

Η Ντίζα

η άτρακτος εξόδου συνδέεται με την έξοδο του βραχίονα , το οποίο , με τη σειρά του , συνδέεται με τον υαλοκαθαριστήρα δεσμού. Η σύνδεση υαλοκαθαριστήρων κινεί τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων εμπρός και πίσω , όπως ο βραχίονας εξόδου περιστρέφεται .

Η ταχύτητα

Η ταχύτητα του μοτέρ υαλοκαθαριστήρα ελέγχεται από τις αντιστάσεις που συνδέονται με οι περιελίξεις του μοτέρ , μέσω του διακόπτη ελέγχου. Ο διακόπτης ελέγχου κατευθύνει ρεύμα μέσα από τα διάφορα κυκλώματα του μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα. Σε ορισμένες περιπτώσεις , ένα ποτενσιόμετρο έχει ενσωματωθεί το διακόπτη ελέγχου , επιτρέποντας στον κινητήρα να λειτουργεί σε μεταβλητά χρονικά διαστήματα .

Η