Μια τρόμπα φρένου μετατρέπει την πίεση από το πεντάλ του φρένου σε υδραυλική ισχύ που προκαλεί τα φρένα σε ένα αυτοκίνητο για να λειτουργήσει. Η τρόμπα λειτουργεί με παρόμοιο τρόπο με μια σύριγγα ? Καθώς εφαρμόζεται πίεση , το υγρό φρένων ωθείται έξω από τον κύλινδρο προς τα φρένα
Η φρένο ασφαλείας
Η
. Οι περισσότεροι κύλινδροι φρένων έχει δύο θαλάμους ότι κάθε λειτουργία ένα σύνολο τροχών . Οι Δάσκαλος κύλινδροι έχουν σχεδιαστεί με αυτό τον τρόπο σε περίπτωση αστοχίας του συστήματος πέδησης από ένα σπασμένο σωλήνα φρένου ή άλλο πρόβλημα . Αν αποτύχουν τα φρένα που εξυπηρετούν ένα σύνολο τροχών , η άλλη ομάδα θα εξακολουθούν να έχουν powered φρένα .
Η
Καταστήματα
Excess
Fluid
Μια δεξαμενή είναι χτισμένο σε κύριο κυλίνδρους να κρατήσει περίσσεια υγρού φρένων . Όταν τα φρένα το υγρό ωθείται στη γραμμή φρένων , προκαλώντας τα φρένα για να λειτουργήσει. Όταν το πεντάλ φρένου απελευθερώνεται το υγρό αφήνεται να διαφύγει πίσω στη δεξαμενή , απελευθερώνοντας το σύστημα πέδησης .
Η