Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν ηλεκτρικούς ανεμιστήρες δεν κινείται με τον ιμάντα . Ωστόσο , ο όρος "ζώνη fan" εξακολουθεί να είναι λανθασμένα χρησιμοποιείται σε κοινές περιγραφές . Ανεξάρτητα από το αν ένα αυτοκίνητο έχει μια ζώνη ανεμιστήρα ή άλλο ιμάντα μετάδοσης κίνησης , η κατάλληλη ποσότητα της έντασης είναι σημαντική . Η σωστή

ένταση

Ένα σωστά τεντωμένο ιμάντα πρέπει να έχει περίπου 1/2 ίντσα του παιχνιδιού όταν πιέζεται μία πλευρά στην άλλη , ενώ ο κινητήρας δεν λειτουργεί . Τάση του ιμάντα πρέπει να ελέγχεται στη μέση της διάρκειας του μεταξύ των τροχαλιών . Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία , δεν πρέπει να υπάρχει καμία εμφανής φτερούγισμα της ζώνης . Ζώνες πρέπει να ελέγχονται περιοδικά για να εξασφαλίζεται η ορθή τάση διατηρείται .

Η Αυτόματη Tensioners

Η

περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν μια ελικοειδή ιμάντα που οδηγεί πολλών ή όλων των εξαρτημάτων του κινητήρα του αυτοκινήτου ( δυναμό , κλιματισμός , κτλ. ) . Αυτές οι ιμάντες τεντώνονται από μια συσκευή που ονομάζεται εντατήρα , το οποίο είναι ένα ελατήριο τροχαλία που κρατά πίεση επί του ιμάντα . Εάν ένα εντατήρα δεν λειτουργεί σωστά , θα πρέπει να αντικατασταθεί .

Η

Προβλήματα ένταση

Η

Μια σωστά τεντωμένο ιμάντα μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήματα . Μια ζώνη είναι πολύ χαλαρή, μπορεί να γλιστρήσει , η οποία προκαλεί θόρυβο , κακώς τροφοδοτεί στοιχεία , και μπορούν να πέσουν . Μια ζώνη πολύ σφιχτά μπορεί να σπάσει ή να βλάψει τα συστατικά που οδηγεί .

Η