Rotary μηχανές προσφέρουν μια εναλλακτική λύση στις συμβατικές μηχανές εσωτερικής καύσης εμβόλου. Mazda είναι σήμερα ο μοναδικός κατασκευαστής αυτοκινήτων που χρησιμοποιεί αυτούς τους τύπους κινητήρων. Ο περιστροφικός κινητήρας είναι εσωτερικής καύσης, όπου οι αλλαγές θάλαμο μεγέθη όπως το στροφείο περιστρέφεται και να περιστρέφεται. Αν και μπορεί να θεωρηθεί ως βελτίωση σε σχέση με παλαιότερους τύπους κινητήρα, περιστροφικοί κινητήρες έχουν επίσης ορισμένα μειονεκτήματα πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες αποτυγχάνουν να αναφέρω. Σχεδιαστικά στοιχεία

Λόγω πολλών στοιχείων του σχεδιασμού, περιστροφικοί κινητήρες μπορούν να έχουν σημαντικές λειτουργικές μειονεκτήματα σε σύγκριση με τους συμβατικούς κινητήρες. Διαρροή μεταξύ κινητήρα θαλάμων είναι ένα κοινό πρόβλημα σε περιστροφικούς κινητήρες, με αποτέλεσμα την απώλεια της αποτελεσματικότητας κατά τις περιόδους του χρόνου. Υπάρχουν, επίσης, ένας περιορισμένος αριθμός στροφείων στον κινητήρα, λόγω του άξονα εξόδου που πρέπει να μεταδίδουν όλη τη δύναμη. Στην περίπτωση όπου υπάρχουν περισσότερες από δύο ρότορες, η άτρακτος εξόδου πρέπει να συναρμολογηθεί σε διάφορα μέρη. Εάν ο άξονας εξόδου αποτυγχάνει και έρχεται χώρια, ο κινητήρας στο σύνολό της θα αποτύχει. Rotary κινητήρες καίνε και το πετρέλαιο κινητήρων σε μικρές ποσότητες, λόγω των άλλων στοιχείων του σχεδιασμού, έτσι ώστε τα επίπεδα λαδιού πρέπει να ελέγχεται ανά τακτά διαστήματα και να διατηρείται. Επιπλέον, λόγω του σχεδιασμού τους, αυτές οι μηχανές δεν μπορούν να λειτουργούν με πετρέλαιο ντίζελ.

Span

Η ζωή και Συντήρηση

Η

Rotary κινητήρες δεν διαρκούν εφ 'όσον εμβολοφόρους κινητήρες. Seal προβλήματα εμφανίζονται πιο συχνά, ειδικά σε τοποθεσίες όπου ο καιρός είναι πιο κρύο. Αυτό οδηγεί σε μία μείωση στη συνολική απόδοση του κινητήρα, με αποτέλεσμα μια μικρότερη διάρκεια ζωής. Τα μέρη είναι επίσης πιο δύσκολο να διατηρηθεί? Και επειδή οι όγκοι παραγωγής είναι σχετικά χαμηλό, περιστροφικοί κινητήρες μπορεί να είναι πιο ακριβά από ό, τι άλλες μηχανές. Δεδομένου ότι είναι ένα περιστροφικό κινητήρα, μόνο ειδικά εκπαιδευμένους μηχανικούς και αντιπροσωπείες θα εργαστεί για τον κινητήρα όταν χρειάζεται συντήρηση.

Η Θερμοκρασία

Η

Rotary σφραγίδες του κινητήρα μπορεί να προσφέρει τις δικές τους προκλήσεις για τους οδηγούς που ζουν σε ψυχρότερα κλίματα. Οι κινητήρες αυτοί έχουν συχνά ένα πρόβλημα με τις πλημμύρες στις κρύες εκκινήσεις. Αν και αυτό συμβαίνει συνήθως μόνο με τα παλαιότερα μοντέλα, είναι απαραίτητο να δοθεί χρόνος για τον κινητήρα να ζεσταθεί σε μια λογική θερμοκρασία λειτουργίας, πριν από την έναρξη, για να αποφευχθούν οι πλημμύρες του κινητήρα με καύσιμο.

Ρύπανση

Η

Rotary κινητήρες εκπέμπουν υψηλά επίπεδα ρύπανσης. Συχνά, αυτά κινητήρα αποτυγχάνουν να ανταποκριθούν στις ΗΠΑ προδιαγραφές εκπομπών ρύπων που οφείλονται στα υψηλά επίπεδα των υδρογονανθράκων που παράγουν. Rotary κινητήρες καταναλώνουν περισσότερο καύσιμο από το κανονικό εμβολοφόρους κινητήρες, ως εκ τούτου αύξηση των ποσοστών ρύπανσης.

Η