Η
αντιμπλοκαρίσματος συστήματα πέδησης δεν είναι τόσο αποτελεσματική σε όλους τους τύπους επιφανειών, σύμφωνα με AA1Car. Ενώ φρένα τροχών βοηθήσει ένα αυτοκίνητο να σταματήσει την ασφαλέστερη αποστάσεις κατά την οδήγηση σε βρεγμένο δρόμο, τα αυτοκίνητα οδήγηση σε στεγνό οδόστρωμα μπορεί να είναι ανθεκτικά στην προστασία αντιμπλοκαρίσματος φρένων. Συγκεκριμένα, φρένα τροχών δεν ελαχιστοποιούν πάντα την απόσταση που χρειάζεται για να φέρει ένα αυτοκίνητο να σταματήσει σε στεγνό οδόστρωμα. Επειδή τα ελαστικά λαμβάνουν φυσικά περισσότερη τριβή σε στεγνές επιφάνειες, πρότυπο φρένα μπορεί να λειτουργήσει, καθώς και την προστασία των τροχών.
Η άντληση του Φρένα
Η άντληση των φρένων μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών συστήματα, σύμφωνα με την AA1Car. Φρένο άντλησης μειώνει την αποτελεσματικότητα του αντιμπλοκαρίσματος φρένων. Όταν ένας αντλίες οδηγός τα φρένα, που είναι ουσιαστικά εκτελεί ένα από τα καθήκοντα antilocks είναι σχεδιασμένα να κάνουν. Επιτρέποντας ένα ενεργοποιημένο συστήματος πέδησης χωρίς εμπλοκή για να αντλεί αυτόματα τα φρένα, τα αυτοκίνητα θα είναι σχεδόν πάντα έρχονται για να ξεκουραστούν την ασφαλέστερη αποστάσεις από ό, τι ένας οδηγός κάνει αυτόματο τρόπο.
Η αισθητήρα Δυσλειτουργίες
Η
αντιμπλοκαρίσματος φρένων αισθητήρες έχουν την τάση να δυσλειτουργία, σύμφωνα με την Allpar επισκευές. Οι αισθητήρες μπορούν να φωτίσει σωστά σε ένα ταμπλό, χαρίζοντας στους οδηγούς τη λανθασμένη εντύπωση ότι είναι ενεργοποιημένα αντιμπλοκαρίσματος φρένων. Πολλάκις, ακαθαρσίες ή διάβρωση θέματα αισθητήρα αιτία, προκαλώντας να ενεργοποιήσετε και να παραμείνουν στην, ή να πάτε και να σβήνουν. Κρατώντας κινητήρων των αυτοκινήτων που συντηρούνται και υγρά φρένων γεμάτο είναι ένα σοφό τρόπο να αποκρούσει τους κινδύνους του αισθητήρα.
Η