Ο κινητήρας 4,2 L χρήσεις 7 qts. της SAE 5W30, και το 5,3 L χρησιμοποιεί 6.1 qts. του ιδίου ελαίου. Τα επίπεδα αυτά προβλέπουν μια αλλαγή φίλτρου. Υψηλότερες κινητήρες χιλιόμετρα θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πρόσθετο του πετρελαίου να ανακαινίζουν τις σφραγίδες στο εσωτερικό του κινητήρα. Αφαιρείται το μέγεθος του προσθέτου από τις συνιστώμενες ποσότητες λαδιού. Οι μεταδόσεις των δύο οχημάτων απαιτούν ένα χαμηλού ιξώδους αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Συμπληρώστε τα ποσά για μια συνολική πλήρωσης είναι 11,3 qts. του χαμηλού ιξώδους ATF.
Η υπόθεση μεταφοράς
και διαφοροποιημένη
η υπόθεση μεταφοράς χρησιμοποιεί το ίδιο λάδι με τη διαβίβαση. Οι διαφορές χρησιμοποιούν SAE 75W90 συνθετικό λάδι μηχανής. Η υπόθεση μεταβίβασης και διαφορές έχουν να καλυφθούν τα βύσματα που βρίσκονται προς την κορυφή τρίμηνο της υπόθεσης. Συμπληρώστε την υπόθεση μέχρις ότου η στάθμη του υγρού είναι στο ίδιο επίπεδο με τον πυθμένα της οπής της τάπας. Χρησιμοποιήστε ένα σχήματος L κλειδί Allen για τη μέτρηση του επιπέδου κατά την πλήρωση με το να βάζεις το σύντομο τέλος του κλειδιού Allen στην τρύπα. Λίγο υγρό θα πρέπει να είναι παρόντες στην άκρη του κλειδιού Allen, όταν η υπόθεση είναι πλήρης.
Η Υδραυλικά Συστήματα
Η
Τα υδραυλικά συστήματα περιλαμβάνουν το τιμόνι, φρένων και του συμπλέκτη. Και τα δύο συστήματα πέδησης και συμπλέκτη χρησιμοποιούν DOT-3 υγρού φρένων. Πρότυπο υγρό υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης είναι η χρήση για τη δεξαμενή του υδραυλικού τιμονιού. Συμπληρώστε την πλήρη-line κατά την προσθήκη υγρών. Τα συστήματα απαιτούν αιμορραγία αν αλλάξετε από οποιαδήποτε μέρη. Παρακολούθηση της δεξαμενής στενά κατά την αιμορραγία των συστημάτων. Μην αφήνετε να πέσει κάτω από το μισό-γεμάτο.
Η