Η
Denso μπουζί ιριδίου έχουν αντιστάσεις με ohm 5000 μονολιθική προδιαγραφές αντίσταση για να βοηθήσει στη μείωση ηλεκτρομαγνητικός θόρυβος, μια διαταραχή του ηλεκτρικού κυκλώματος. Ένα μονολιθικό αντίσταση είναι συνήθως κατασκευασμένα από γραφίτη και του υλικού από γυαλί. Με τη μείωση του ηλεκτρομαγνητικού θορύβου με το μονολιθικό αντίσταση ενεργεί ως φίλτρο, μπορείτε να μειώσει την πιθανότητα των κυκλωμάτων που επηρεάζονται αρνητικά από τη διακοπή ή να υποβαθμίζει την απόδοση των κυκλωμάτων. Το περίβλημα του σπινθηριστή είναι επενδυμένα με μαυρισμένη νικέλιο, το οποίο χρησιμοποιείται συχνά σε οχήματα αναπτύχθηκαν για αγώνες. Η μαυρισμένη νικέλιο είναι ιδιαίτερα ανθεκτικό στη διάβρωση και τη σκουριά. Ένα παξιμάδι τερματικού έρχεται συνημμένο που θα ταιριάζει περισσότερο καλώδια μπουζί. Αν το παξιμάδι δεν απαιτείται, μπορεί να αφαιρεθεί.
Η Δύναμη Iridium και Iridium Tough Μπουζί
Η
τα ηλεκτρόδια για τη δύναμη Iridium Denso και Denso Iridium Tough μπουζί προεξέχουν περισσότερο από ό, τι οι περισσότερες άλλες μπουζί να βοηθήσει στην αύξηση του χρόνου απόκρισης επιτάχυνσης και της απόδοσης με την αύξηση της αναφλεξιμότητας, σύμφωνα με την Denso. Οι άκρες του ηλεκτροδίου γείωσης είναι κωνικό, η οποία μειώνει την απόφραξη του μίγματος καυσίμου-αέρα? Το κωνικό ηλεκτρόδιο γείωσης βοηθήσει το μίγμα καυσίμου-αέρα να εξαπλωθεί πιο ομοιόμορφα, έτσι ώστε αναφλεξιμότητας αυξάνεται. Υπάρχει ένα σχήματος υ αύλακα επί του ηλεκτροδίου γείωσης για να επιτρέψει μια χαμηλότερη τάση για τη δημιουργία του σπινθήρα, την αύξηση της αναφλεξιμότητας και βοηθούν στη μείωση διαλείψεων κινητήρα. Το άκρο του ηλεκτροδίου είναι παγκοσμίως η μικρότερη, ανάλογα με Denso, μετρώντας 0,4 χιλιοστά. Το κράμα ιριδίου έχει υψηλό σημείο τήξης του 4000 βαθμούς Κελσίου.
Το Iridium Tough μπουζί διαφέρει από τη δύναμη μπουζί Iridium σε ότι έχει μια πλατίνα αιχμή ηλεκτρόδιο γείωσης για να βοηθήσει μέτρια φθορά του ηλεκτροδίου και να αυξήσει την αντοχή. Οι περισσότεροι μπουζί, συμπεριλαμβανομένης της εξουσίας Iridium μπουζί, νικέλιο χρήση, το οποίο φθείρεται γρηγορότερα από πλατίνα λόγω χαμηλότερο σημείο τήξης του.
Η Iridium Spark Racing Τάπες
Η
In Plugs Denso Iridium Racing Spark, η ρύπανση του άνθρακα βρίσκεται σε μια μικρή θήκη που δημιουργήθηκε για το μεταξύ του κεντρικού ηλεκτροδίου και μονωτικού υλικού. Η ρύπανση του άνθρακα αποβάλλεται και καίγεται για να βοηθήσει στην αποκατάσταση της αντίστασης. Το μπουζί έχει μια επικάλυψη σιλικόνης στο μονωτή, χάρη στην ικανότητά του πυριτίου για να απωθούν το νερό και την απομόνωση του μπουζί από την υγρασία και άνθρακα. Το τέλος κατοικιών chamfer πρόσωπο έχει διευρυνθεί, σύμφωνα με την Denso, για να βοηθήσει τη βελτίωση της αυτο-καθαρισμού και ανοχή σε μη φυσιολογικές συνθήκες καύσης.
Η
Δημοφιλή άρθρα