θορύβους κινητήρα έρχονται σε μια ποικιλία ήχων και τοποθεσίες. Οι περισσότεροι θόρυβοι κινητήρα έχουν ειδικές ήχους και ρυθμούς που συνδέονται με τα μεμονωμένα μέρη. Μερικοί θόρυβοι θα ακουστούν κατά την εκκίνηση με κρύο κινητήρα. Άλλα βαρύτερα χτυπήματα θα τους ανακοινώσει κατά την επιτάχυνση και βαρύ φορτίο. Μερικές φορές κλικ και clacking ήχοι θα είναι συνεχής και άνοδο με τις στροφές του κινητήρα. Περιοδικά θόρυβοι μπορεί να είναι το πιο δύσκολο από όλα για την επίλυση, δεδομένου ότι έρχονται και παρέρχονται χωρίς κανονικότητα. Γνωρίζοντας πώς οι εσωτερικές παλινδρομική έργα του κινητήρα βοηθά τον ιδιοκτήτη του οχήματος ξέρετε τι μέρη παράγουν που ακούγεται. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος θα πρέπει να χρησιμοποιούν μια διαδικασία της αποβολής για να εντοπίσει την ακριβή πηγή του θορύβου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Auto στηθοσκόπιο

Όροφος jack

Jack στέκεται

Η ελαφριά Timing Μονωμένα πένσα plug

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Τοποθετήστε το όχημα στο πάρκο ή ουδέτερη με το σύνολο του φρένου έκτακτης ανάγκης. Ξεκινήστε τον κινητήρα και ανοίξτε το καπό. Δοκιμάστε και να προσδιοριστεί ο τόπος όπου η γενική θέση του θορύβου προέρχεται. Ελέγξτε τις ζώνες σε όλες τις τροχαλίες. Βεβαιωθείτε ότι οι ζώνες εναλλάσσονται σε κάθε τροχαλίες τους, χωρίς χαλαρό. Ελέγξτε το εσωτερικό του καλύμματος ανεμιστήρα ψύξης για να βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας δεν κάνει επαφή με το σάβανο, ενώ εκ περιτροπής. Εξετάστε την τάπα του ψυγείου για μια σφιχτή σφραγίδα. 2

Don ένα στηθοσκόπιο και να προχωρήσουμε σιγά-σιγά πάνω από την κορυφή του κινητήρα, ακούγοντας για οποιαδήποτε εσωτερική χτύπημα ή χαρακτηριστικό ήχο. Τοποθετήστε την κεφαλή στηθοσκόπιο πάνω από τα καλύμματα βαλβίδας, αν υπάρχει, ή το επάνω μέρος της πολλαπλής εισαγωγής. Προσέξτε για τυχόν clacking ή κάνοντας κλικ. Τέτοιοι θόρυβοι θα αναφέρει τα προβλήματα με τα υδραυλικά ωστήρια αθλητές ή βραχίονα rocker.

Η

3

Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή πάτωμα για να ανυψώσουν το όχημα και τοποθετήστε δύο τρίποδα κάτω από το μπροστινό πλαίσιο και δύο στο οπίσθιο . Σύρετε κάτω από το όχημα και τοποθετήστε το στηθοσκόπιο πάνω από το τηγάνι λάδι ή το κάτω μέρος του μπλοκ του κινητήρα. Ακούστε για το θαμπό μεταλλικό ήχους clunking που έχουν κανονικό ρυθμό. Ένα τέτοιο θόρυβο θα οδηγούν σε μια κακή ρουλεμάν μπιέλας, και, ενδεχομένως, ένα φθαρμένο πείρου εμβόλου. Καλής ποιότητας 4

Κατεβάστε το όχημα από τις κερκίδες. Αν έχετε βρει ένα clunking ήχου στο κάτω μέρος του κινητήρα, θα πρέπει να το επιβεβαιώσει και να εντοπίσετε τον κύλινδρο. Με τον κινητήρα να λειτουργεί στο ρελαντί, χρησιμοποιήστε τις μονωμένες πένσες καλωδίων βύσμα για να βγάλετε ένα καλώδιο φις σε μια στιγμή στη θέση του μπουζί. Ακούστε για οποιαδήποτε αλλαγή στην clunking θόρυβο. Αν ο θόρυβος εξαφανίζεται ή μειώνει σημαντικά όταν ένα καλώδιο έχει αφαιρεθεί, ο κύλινδρος θα είναι ο πιθανός ύποπτος για μια κακή φέρει ράβδο.

5

Συνδέστε ένα μετρητή κενού σε ένα σωλήνα πολλαπλή εισαγωγής. Η καλύτερη πηγή θα είναι ένα εύκαμπτο σωλήνα που προέρχεται από τη βάση του σώματος πεταλούδας ή του αισθητήρα πάνω από την πολλαπλή εισαγωγής. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τη σωστή μέτρηση του κενού του οχήματός σας στο ρελαντί. Οποιαδήποτε απόκλιση στην ανάγνωση κενό θα μπορούσε έδειξε μια καμένη φλάντζα κεφαλής. Μια καμένη φλάντζα κεφαλής στην εξωτερική περίμετρο του στην άκρη του κυλίνδρου θα κάνει μια «plapping» ή σκάσιμο του θορύβου. Οποιαδήποτε στοιχεία του λαδιού στο ψυγείο ή ψυκτικό στον τομέα του πετρελαίου θα επιβεβαιώσει μια καμένη φλάντζα κεφαλής. Μπλε-άσπρο καπνό που εξέρχεται από το σωλήνα εξαγωγής: το πετρέλαιο έχει περάσει μέσα στον κύλινδρο, λόγω μιας κακής σφράγισης φλάντζα κεφαλής.

Η 6

Ακούστε πολύ προσεκτικά στην πολλαπλή εξαγωγής. Ένα σκάσιμο του θορύβου που προέρχεται από αυτό θα αναφέρει τις καμένες ή ραγισμένο φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής. Μια συνεχής σκάει ή plapping ήχος θα είναι εμφανής κάθε φορά που το πυροσβεστικό κυλίνδρων.

Η 7

Συνδέστε ένα ελαφρύ χρονοδιάγραμμα μέχρι το όχημα. Αφαιρέστε τη θήκη του φίλτρου αέρα ή το κρύο σωλήνα εισαγωγής αέρα στο σώμα της πεταλούδας. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για το σωστό αριθμό χρονισμού σε μοίρες. Οποιαδήποτε απόκλιση από τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, θα δείχνουν μια πολύ προχωρημένη ή καθυστερημένη κατάσταση. Εσφαλμένος χρονισμός θα παράγει ένα ξερό μπούμερανγκ το θόρυβο που προέρχεται από την πολλαπλή εισαγωγής, ή από το λαιμό του ένα καρμπυρατέρ. Ένα ξερό μπούμερανγκ θα αυξηθεί όταν "μαρσάρει" του κινητήρα.

8

Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Κλείστε τον κινητήρα και να εξετάσει τη δεξαμενή υπερχείλισης ψυκτικού. Αφαιρέστε την τάπα του ρεζερβουάρ και ακούστε σκάει ή ανάδευση θορύβους. Τέτοιες ήχοι δείχνουν μια απελευθέρωση του κυλίνδρου πιέσεως σε ένα χιτώνιο ψυκτικού στο κεφάλι. Αυτό δείχνει μια κακή φλάντζα κεφαλής.

Η