Το νερό σε ένα σύστημα ψύξης του κινητήρα είναι ο πρωταρχικός φορέας της θερμότητας και επομένως το πιο ουσιαστικό μέρος της κάθε τέτοιο σύστημα . Αντιψυκτικό /ψυκτικά προσθέτουν σημαντικές ιδιότητες για το νερό , όπως η διευκόλυνση υψηλότερο σημείο βρασμού και κάτω σημείων πήξης . Το νερό είναι ένας πολύ αποτελεσματικός παράγοντας Ψύξη

Η Water

μπορεί να είναι ένας από τους πιο αποτελεσματικούς φορείς της θερμότητας είναι γνωστή στην επιστήμη . Δεν υπάρχει άλλη ευρέως διαθέσιμο υγρό που μοιάζει με αυτό . Ως εκ τούτου , είναι ένα ουσιαστικό μέρος της εσωτερικής καύσης συστήματα ψύξης . Χωρίς νερό , οι περισσότερες μηχανές δεν θα μπορούσαν να μείνουν αρκετά δροσερό να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η

Αντιψυκτικό /ψυκτικού υγρού είναι επίσης σημαντικό

Η

καθαρό νερό βράζει σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία για τα συστήματα κινητήρα του αυτοκινήτου και είναι επίσης ευάλωτοι σε καταστροφικές κατάψυξη σε θερμοκρασίες το χειμώνα , η οποία μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφή μπλοκ του κινητήρα . Αιθυλενογλυκόλη με βάση το αντιψυκτικό /ψυκτικό πρόσθετα επίλυση αυτών των προβλημάτων και επίσης να προσθέσετε πολύτιμες αντιδιαβρωτικά και λίπανσης ( απαραίτητη για μεγάλη διάρκεια ζωής της αντλίας νερού ) ιδιότητες του νερού .

Η καλύτερη απόδοση επιτυγχάνεται από ένα μίγμα νερού - ψυκτικού

Έτσι, ενώ το καθαρό νερό δροσίζει πραγματικά μια μηχανή καλύτερη από αντιψυκτικό /ψυκτικό μόνο, κινητήρες χρειάζονται τόσο για την αξιόπιστη , αποτελεσματική απόδοση . A 100 τοις εκατό του νερού του συστήματος ψύξης δεν είναι επιθυμητή και μπορεί στην πραγματικότητα να οδηγήσει σε σοβαρή ζημιά στον κινητήρα . Ένα μείγμα από νερό και 50 έως 70 τοις εκατό αντιψυκτικό /ψυκτικό είναι η βέλτιστη .

Η