Η 1999 BMW 323i αποτελεί μέρος της γενιάς των μοντέλων BMW E46. Όπως όλα τα αυτοκίνητα, η φλάντζα του καλύμματος της βαλβίδας στην 323i μπορεί να διαρρεύσει την πάροδο του χρόνου. Αυτό με τη σειρά του μπορεί να δημιουργήσει ένα τεράστιο χάος στον κόλπο του κινητήρα, όπως το πετρέλαιο αφήνεται να διαρρεύσει έξω από τη μηχανή. Αντικατάσταση τη φλάντζα του καλύμματος της βαλβίδας για το 323i είναι μια εύκολη δουλειά, αν και μπορεί να πάρει μερικές ώρες για να το κάνει. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

καρυδάκια και καστάνια

Flat-κατσαβίδι

RTV υψηλής θερμοκρασίας σφραγιστικό

Valve-cover φλάντζα

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1 Πάρκο

η BMW σε ένα καλά φωτισμένο χώρο. Ανοίξτε το καπό. Αφαιρέστε τις μικρές, πλαστικές τάπες στον κινητήρα καλύπτει από τα αδιάκριτα τους έξω με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Αφαιρέστε τα παξιμάδια κάτω από τα σκεπάσματα με μία υποδοχή και καστάνια. Ρυθμίστε το καλύπτει στην άκρη. 2

Εντοπίστε τα πηνία μπουζί κάτω από το αριστερό κάλυμμα όταν κοιτάτε τον κινητήρα από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Σηκώστε το μεταλλικό δακτύλιο συγκράτησης στο πίσω μέρος του κάθε πηνίου και σύρετε τον ηλεκτρικό συνδετήρα από το πηνίο. Επαναλάβετε για τα υπόλοιπα πηνία, προσέχοντας να μην καταστρέψετε τα καλώδια καθώς τα αφαιρείτε.

Η

3

Αφαιρέστε το κλιπ που συγκρατεί τα καλώδια μαζί και να μετακινήσετε τα καλώδια έξω από το δρόμο. Αφαιρέστε τις δύο μικρές βίδες που συγκρατούν κάθε πηνίο στη θέση του με μία υποδοχή και καστάνια. Αφαιρέστε τις μικρές βίδες που συγκρατούν τους δύο ιμάντες έδαφος στη θέση του, καθώς, σημειώνοντας πως αυτά είναι εγκατεστημένα. Αυτά πρέπει να εγκατασταθεί εκ νέου με τον ίδιο τρόπο. Καλής ποιότητας 4

Τραβήξτε τα πηνία από τον κινητήρα και αφήστε τα στην άκρη. Τραβήξτε το καπάκι από το κουτί καλωδίωσης που βρίσκεται κάτω από τα πηνία. Το καπάκι κουμπώνει off. Τραβήξτε την καλωδίωση έξω από το δρόμο.

5

Αφαιρέστε τα 15 παξιμάδια που συγκρατούν το κάλυμμα βαλβίδας στο χώρο του κινητήρα. Όπως μπορείτε να τα αφαιρέσετε, να σημειώσετε που ξηροί καρποί έχουν τα υπόγεια καλώδια στερεώνονται σε αυτά έτσι ώστε να επανεγκατασταθούν στις ίδιες θέσεις. Κτυπήστε ελαφρά τη βαλβίδα-cover φλάντζα με ένα σφυρί από καουτσούκ για να την απελευθερώσετε από το παρέμβυσμα. Αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας, εξασφαλίζοντας ότι κανένας από τους δακτυλίους από καουτσούκ ή τις ροδέλες είναι άστοχη.

Η 6

Καθαρίστε το κάλυμμα της βαλβίδας και έτσι δεν υπάρχει υπόλοιπο βαλβίδα κάλυψη στεγανοποιητικό υλικό. Χρησιμοποιήστε το μαλλί χάλυβα και αφαίρεσης φλάντζας για τις επίμονες περιοχές. Καθαρίστε την κυλινδροκεφαλή, όπου το κάλυμμα της βαλβίδας εγκαθιστά, καθώς και.

Η 7 Place

μια μικρή ποσότητα της υψηλής θερμοκρασίας σφραγιστικό RTV λάστιχο στο μπροστινό μέρος της κυλινδροκεφαλής όπου ο χρόνος αλυσίδας κάλυμμα βρίσκεται και κάποια στο πίσω μέρος του καλύμματος. Τοποθετήστε μια καινούργια τσιμούχα στην κυλινδροκεφαλή. Τοποθετήστε τις δύο εσωτερικές φλάντζες για τις τρύπες μπουζί που βρίσκεται στο κέντρο της κυλινδροκεφαλής.

8

Τοποθετήστε το κάλυμμα της βαλβίδας, εξασφαλίζοντας ότι όλες οι ροδέλες από καουτσούκ έχουν εγκατασταθεί στις σωστές θέσεις. Τοποθετήστε και σφίξτε τα παξιμάδια που συγκρατούν το κάλυμμα της βαλβίδας στη θέση του και σφίξτε στα 7,5 τζάουλ με ένα κλειδί ροπής.

Η 9

Αντικαταστήστε το καπάκι στο κουτί καλωδίωσης. Τοποθετήστε ξανά τα πηνία και επανατοποθετήστε τις πλεξούδες καλωδίωσης σε κάθε πηνίο. Τοποθετήστε ξανά τα καλύμματα κινητήρα και τα πλαστικά πώματα που κρύβουν τους ξηρούς καρπούς. Κλείστε το καπό.

Η