Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους ένα αυτοκίνητο Saturn δεν μπορεί να ξεκινήσει. , Ελέγχοντας μερικά απλά πράγματα κάτω από το καπό, ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να είναι σε θέση να φτάσουμε στην ρίζα του προβλήματος. Αν τα απλά πράγματα check out, το πρόβλημα μπορεί να είναι πιο περίπλοκη και μπορεί να απαιτήσει ένα διαγνωστικό γνώμη. Είναι καλύτερα να ξεκινήσετε πνεύμα των πιο απλή και πιο πιο αποδοτική διάγνωση πριν από τη μετάβαση σε μια επαγγελματική γνώμη. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

καθαρό πανί

πολύμετρο

λεκάνης

βούρτσα σύρμα ή καλώδιο

καθαρότερο κλειδί Box ή πένσα για σφιγκτήρα καλωδίου

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες

1 Κοίτα

στο μετρητή καυσίμου για να διαπιστώσετε αν το αυτοκίνητο είναι εκτός του φυσικού αερίου. Αν ο μετρητής δείχνει ότι το αυτοκίνητο έχει φυσικό αέριο, βάλτε πέντε παρα τρία γαλόνια βενζίνης στο ρεζερβουάρ μόνο για να βεβαιωθείτε ότι ο μετρητής αερίου δεν είναι ελαττωματικό. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι κρυώσει εντελώς πριν από τον έλεγχο του πετρελαίου. Στην ιδανική περίπτωση το αυτοκίνητο θα πρέπει να είναι σταθμευμένο σε μια επίπεδη επιφάνεια. Ανοίξτε το καπό του Κρόνου και στηρίξτε την με την κουκούλα prop ράβδο, η οποία συνήθως βρίσκεται κατά μήκος της σιδηροτροχιάς. Εντοπίστε το δείκτη λαδιού, το οποίο, ανάλογα με το μοντέλο του Κρόνου, μπορεί να βρίσκεται προς το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου ή στην αριστερή πλευρά του κινητήρα. Η βέργα έχει συνήθως ένα κίτρινο κυρτή λαβή. Κρατώντας ένα καθαρό πανί στο ένα χέρι, το άλλο σας χέρι για να τραβήξει τη ράβδο έξω και καθαρίστε το με το πανί. Σημειώστε όπου το μοτίβο γραμμοσκιασμένη κοντά στον πυθμένα του ραβδιού είναι. Αυτό είναι ό, τι δηλώνει, αν το αυτοκίνητο έχει αρκετό πετρέλαιο. Τοποθετήστε το δείκτη πίσω στην αρχική του θέση, φροντίζοντας να είναι σε όλη τη διαδρομή μέσα Αφαιρέστε τη βέργα ξανά έξω και ελέγξτε τη γραμμή του πετρελαίου και πόσο κοντά είναι στο διασταυρούμενες γραμμές. Αν η βέργα είναι εντελώς απαλλαγμένο από το πετρέλαιο, το αυτοκίνητο είναι έξω από το πετρέλαιο, το οποίο μπορεί να σημαίνει ότι υπάρχει κάποια διαρροή πετρελαίου. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη να καθορίσει πόσο λάδι ιδιαίτερες ανάγκες του αυτοκινήτου σας και οι οποίες λάδι για χρήση. Αντικαταστήστε λείπουν πετρελαίου στο αυτοκίνητο, σύμφωνα με το εγχειρίδιο. 2

Αλλάξτε το φίλτρο καυσίμου. Στην ιδανική περίπτωση, το φίλτρο καυσίμου θα πρέπει να αλλάζονται κάθε 30.000 μίλια. Αποσυνδέστε το ρελέ ασφάλεια από την έξοδο στην ασφαλειοθήκη στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Αυτό το διαμέρισμα μπορεί να βρίσκονται σε διαφορετικά σημεία, ανάλογα με το αυτοκίνητο. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για να προσδιοριστεί ο τόπος όπου βρίσκεται το όχημά σας. Jack το πίσω άκρο του οχήματος με τη χρήση υποδοχές αυτοκινήτων, υποστηρίζουν την πλάτη με τρίποδα. Τοποθετήστε ένα δοχείο συλλογής κάτω από τη γραμμή καυσίμου. Εντοπίστε το φίλτρο καυσίμου για το αυτοκίνητό σας και να βρείτε τα δύο καρτέλες που κατέχουν το φίλτρο στη θέση του. Πιέστε τις καρτέλες με τα δάχτυλά σας μέχρι το φίλτρο απελευθερώνεται. Χαμηλώστε το κυκλοφορήσει φίλτρο καυσίμου στο δοχείο συλλογής. Τοποθετήστε το νέο φίλτρο σύμφωνα με την κατεύθυνση των βελών. Όταν ακούτε το φίλτρο καυσίμου θραύση στη θέση του, ότι είναι ασφαλής. Συνδέστε την ασφάλεια των καυσίμων ρελέ πίσω στην πρίζα. Δοκιμάστε γυρίζοντας το κλειδί στη μίζα αργά, αναπαύεται πέντε παρα τρία δευτερόλεπτα μεταξύ κάθε δοκιμή (εάν το αυτοκίνητο δεν ξεκινά). Αν το αυτοκίνητο πρόκειται να ξεκινήσει, μπορεί να ξεκινήσει την πέμπτη ή έκτη προσπάθεια. Εάν αυτό δεν λειτουργήσει, προχωρήσουμε στο επόμενο βήμα αντιμετώπισης προβλημάτων.

Η

3 Hook

το οδηγεί με την μπαταρία του δοκιμαστή πολύμετρο ηλεκτρικό. Στρέψτε τον επιλογέα προς το "DC" σήμα. Αν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε λειτουργία, ο μετρητής θα πρέπει να διαβάζονται σε περίπου 12 βολτ. Δοκιμάστε τις πρώτες στροφές του κινητήρα, ενώ έχει κάποιος διαβάσει το μετρητή. Θα πρέπει να διαβάσετε σε περίπου 9 βολτ. Αν αυτή είναι χαμηλότερη, η μπαταρία μπορεί να χρειαστεί να επαναφορτιστεί ή να αντικατασταθούν. Στη συνέχεια, ελέγξτε τα καλώδια της μπαταρίας. Για να το κάνετε αυτό, χαλαρώστε το μπουλόνι στο μαύρο αρνητικό καλώδιο πρώτα, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί box ή το καλώδιο-πένσα για σφιγκτήρα, και κουνάω το καλώδιο μακριά από τα δοκάρια. Κάντε το ίδιο με το κόκκινο θετικό καλώδιο. Αφαιρέστε τα δύο καλώδια από την μπαταρία. Ακολουθήστε το αρνητικό καλώδιο όπου είναι γειωμένο και χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να αφαιρέσετε το καλώδιο. Κάντε το ίδιο με το θετικό καλώδιο. Χρησιμοποιώντας ένα μικρό συρμάτινη βούρτσα ή σκούπα καλωδίου, καθαρίστε τις θέσεις. Χρησιμοποιώντας ένα καθαρό, στεγνό πανί, σκουπίστε το υπόλοιπο σκόνη. Κατά την τοποθέτηση των νέων καλωδίων, συνδέστε το θετικό καλώδιο πρώτα και βάλτε το αρνητικό καλώδιο της την τελευταία. Δοκιμάστε την εκκίνηση του αυτοκινήτου.

Η