Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1980, οι περισσότεροι κατασκευαστές σταμάτησε να κάνει προβολείς των αυτοκινήτων από γυαλί. Άρχισαν χρησιμοποιώντας πολυανθρακικό ή πλαστικό για τους φακούς, λόγω των πολλών διαφορετικών σχεδίων αυτοκίνητο με διάφορα σχήματα των προβολέων. Polycarbonate είναι πολύ ελαφρύ και μπορεί εύκολα να μετατραπεί σε μια απεριόριστη ποικιλία σχημάτων, και είναι πιο ανθεκτικό και δεν σπάνε εύκολα. Παρά την ευελιξία του, πολυανθρακικό είναι επιρρεπής σε οξείδωση, η οποία προκαλείται από διάφορους παράγοντες. Οξειδωμένα, κίτρινο, θολό προβολείς δίνουν κακή φωτισμός για τον οδηγό και είναι δύσκολο για τους άλλους να δουν. Οξείδωσης από UV προβολείς Φως

Glass

έχουν αντικατασταθεί από πολυανθρακικό φακούς. Οξείδωση

του προβολέα πολυανθρακικό αναγκάζει να θολώνει ή να αναλάβει μια κιτρινωπή χροιά. Υπεριώδη (UV) ακτινοβολία από τον ήλιο προκαλέσει το φακό για την ανάπτυξη μικρο-ρωγμές, επιταχύνοντας την αλλαγή χρώματος. Το ανώτερο στρώμα του οξειδωμένου πλαστικό και ρωγμές μπορεί να αφαιρεθεί με γυαλόχαρτο, ξεκινώντας με ένα χοντρό χαλίκι και προχωρώντας προς το καλύτερο μέχρι να μην υπάρχουν ορατές γρατσουνιές. Ακολουθήστε με τρίψιμο ένωση εφαρμόζεται καλά στο φακό, τότε Πολωνικά καλά.

Ζημιές πώληση από δρόμο συντρίμμια φακούς

Η πολυανθρακικό μπορεί να γίνει σε πολλά σχέδια. Ο φακός

πολυανθρακικό είναι πορώδες και θερμαίνει από το εσωτερικό φως, καθώς και από τον ήλιο. Απορροφά λεπτά σωματίδια σκόνης και μικροσκοπικών σωματιδίων μέσω μικροσκοπικών αδυναμίες στην επιφάνειά του, συμβάλλοντας στην θολερότητα του. Όταν ένα λαμπρό φως που βγαίνει από αυτό το ημι-διαφανή φακό, διαθλάται από αυτά τα σωματίδια και δημιουργεί ένα σημαντικό θάμπωμα οδηγοί στο αντίθετο ρεύμα. Πρόστιμο πέτρες και χαλίκι λάκκο την επιφάνεια του φακού, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη της νέφωσης. Αν σκασίματα δεν είναι σοβαρή, δεν είναι κανονική οδοντόπαστα, ένα τζελ, μπορεί να τρίβονται σταθερά πάνω από το φακό. Οδοντόκρεμα περιέχει μικροσκοπικά λειαντικά σωματίδια που είναι χρήσιμη για την απομάκρυνση της ταινίας. Ξεπλύνετε καλά και να γυαλίσετε τον προβολέα με την πάστα στίλβωσης.

Η βρωμιά και Χημικών

Συσσώρευση

χωματόδρομος και λάσπη παλτά γρήγορα το φακό του προβολέα και, κατά τη διάρκεια του χειμώνα, αυτοκινητόδρομος de-icer, χλωριούχο μαγνήσιο και το αλάτι με ταχείς ρυθμούς τη δημιουργία, προκαλώντας ένα θολό φιλμ. Αυτό μειώνει την ορατότητα του οδηγού και δημιουργεί έντονο φως για την επερχόμενη αυτοκινητιστές. Ένα λεπτό ψεκασμό μαγειρικών ελαίων βοηθά να χαλαρώσει τη βρωμιά και την ταινία. Spray, στη συνέχεια, ξεπλύνετε καλά με ισχυρή απορρυπαντικό και ξεπλύνετε. Η θεραπεία αυτή λειτουργεί μόνο για τα φώτα που δεν είναι άσχημα χωρίς κουκούτσι ή ραγισμένο. Ασετόν μπορεί να αφαιρέσει ταινία που μπορεί να παραμείνουν μετά στρώματα βρωμιά του δρόμου έχουν καθαρίζεται μακριά. Απλώστε στο φακό με μια πετσέτα και τρίψτε δυνατά έως ότου η πετσέτα ξηρά, στη συνέχεια εφαρμόστε ξανά. Ακολουθήστε με αίτηση του αυτοκινήτου Πολωνικά ένωσης.

Η Χημικές ουσίες στο

Ατμόσφαιρα προβολείς

Συννεφιά αντηλιά αύξηση για τους αντίθετα ερχόμενους οδηγούς.

EPA αναφέρει μελέτες της βλάβης αυτοκινήτων χρώματα, επιχρίσματα και τους προβολείς από την όξινη βροχή. Περιοδικό Consumer Research ανέφερε μελέτες της υποβάθμισης όξινη βροχή του τελειώνει εφαρμόζονται σε επιφάνειες αυτοκινήτων και προβολείς. Χημικών ρύπων στον αέρα αντιδρούν με υδρατμούς και οξειδωτικά, καθώς και θειικό και νιτρικό αποτέλεσμα οξέα. Αυτές οι ενώσεις οξέος πέφτουν στη γη με βροχή ή χιόνι. Αυτά τα ξηρά ρύπων στο μίγμα επιφάνεια του αυτοκινήτου με βροχή ή υγρασία, όπως σε ένα πλυντήριο αυτοκινήτων, προκαλώντας ζημιές σε τελειώματα και headlights.The Εθνικό Πρόγραμμα όξινη κατακρήμνιση αναφέρει την κατανομή των πολυκαρβονικά στην αυτόματη και προβολέων τελειώνει από την όξινη βροχή. Η όξινη βροχή χαράζει ένα διακριτικό μοτίβο φθοράς στο αυτοκίνητο ή προβολέων επιφάνειες, δημιουργώντας νέφωση και τις κηλίδες.

Η