Όταν ένα πίσω τροχούς αυτοκίνητο με κίνηση κάνει μια στροφή , η διαφορά επιτρέπει σε ένα τροχό να γυρίσει πιο γρήγορα από ό, τι το άλλο . Περιορισμένης ολίσθησης διαφορικά παρέχουν μεγαλύτερη έλξη σε καταστάσεις όπου ένας τροχός έχει πρόσφυση αλλά το ένα από την άλλη πλευρά δεν . Λειτουργία

Όταν ένας τροχός χάσει την πρόσφυση , ένα συμβατικό διαφορικό στέλνει ότι ο τροχός όλη τη δύναμη και προκαλεί το όχημα για να γίνει ακίνητος . Ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης επιτρέπει κάποια δύναμη να παραμείνει ρέει στον τροχό που έχει πρόσφυση , ενισχύοντας έλεγχο του οχήματος σε off-road και ολισθηρές συνθήκες .

Η Σχεδιασμός

Σε μία συμβατικό διαφορικό , ένα γρανάζι επί του άκρου του άξονα κίνησης κινεί ένα σύνολο εργαλείων που μετατρέπουν τους πίσω τροχούς . Αν και τα σχέδια ποικίλουν , περιορισμένης ολίσθησης διαφορικά χρησιμοποιούν συστήματα συμπλέκτη για να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα που προκύπτουν όταν ένας τροχός έχει πρόσφυση και η άλλη όχι . Μπλοκέ διαφορικά έχουν περισσότερα κινούμενα μέρη από τα συμβατικά

Η Ανθεκτικότητα

Η Δεδομένου ότι οι περισσότεροι περιορισμένης ολίσθησης διαφορικό σχέδια χρησιμοποιούν συστήματα συμπλέκτη - . , Κατ 'ουσίαν, την τριβή - - να διαχειριστεί ροπή , έχουν την τάση να φορούν πιο γρήγορα από τα συμβατικά παραλλαγές , που απαιτούν τη χρήση ειδικών βαλβολίνες . Μπλοκέ διαφορικά μπορεί επίσης να είναι πιο θορυβώδεις και να οδηγήσει σε ταχύτερη φθορά των πίσω ελαστικών .

Η