Το 1983, η Toyota παρουσιάζει το Camry, όπως η αντικατάσταση της Corona. Μέχρι το έτος 2007 μοντέλο, η Toyota Camry ήταν στην έκτη γενιά του Όλες οι Camrys Toyota έχουν εξοπλιστεί με τα φρένα, τα οποία μπορεί να πέσει θύμα σφυρίγματος. Ο θόρυβος σφυρίγματος, μερικές φορές αναφέρεται ως τσιρίζοντας ή κλαψούρισμα, μπορεί να προκληθεί από έναν αριθμό παραγόντων. Δονήσεις

Η

Μια δόνηση υψηλής συχνότητας μπορεί να προκαλέσει τα φρένα να τσιρίζουν σε ένα Toyota Camry. Όταν ασχολούνται με τα φρένα, μια σειρά από μαξιλάρια αρπάξει τις φτερωτές, και ατέλειες του ρότορα μπορεί να προκαλέσει τα μαξιλάρια για να παρακάμψετε. Αυτή η κίνηση προκαλεί παρακάμπτοντας τα τακάκια να δονείται κατά την έμβολα της δαγκάνας. Η δαγκάνα δονείται στη συνέχεια τις αναρτήσεις και λίπανσης, προκαλώντας ένα σφύριγμα. Το λιγότερο ασφαλή είναι αυτά τα συστατικά, τα πιο δυνατά το τρίξιμο.

Η

Τύπος Rotor

Η

Το είδος του μετάλλου οι φτερωτές είναι κατασκευασμένα από μπορεί να προκαλέσει τα φρένα να τσιρίζουν σε ένα Toyota Camry. Δεν είναι όλα από χυτοσίδηρο είναι το ίδιο. Μερικές κατηγορίες είναι πιο ήσυχα και παράγουν λιγότερα τσιρίζοντας. Εάν τα σύνθετα ρότορες ενός Toyota Camry αντικαταστάθηκαν με στερεά ρότορες cast, αυτό θα μπορούσε επίσης να αυξήσει τον θόρυβο των φρένων και τσιρίζοντας.

Η Τακάκια

τρίξιμο

μπορεί να είναι προκαλείται από τα τακάκια για το Toyota Camry. Οι θόρυβοι που δημιουργούνται από ένα μαξιλάρι διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή, υλικό τριβής, πλήρωσης και λιπαντικών. Εάν η τσιρίζοντας άρχισε μετά την αντικατάσταση των pads, μπορείτε να εξετάσετε ένα διαφορετικό είδος τακάκια. Τρίξιμο μπορεί να συμβεί όταν ένα τακάκι έχει φτάσει στο τέλος της ζωής του.

Η