Η
Για να ρυθμίσετε το χρόνο, να χαλαρώσει πρώτα την λαβή προς τα κάτω βίδα έτσι ώστε το σώμα διανομέας είναι ελεύθερος να περιστρέφεται. Σε γενικές γραμμές, οι παρούσες τα σημεία αρχίζουν να ανοίγουν, ένας σπινθήρας ενεργοποιείται. Όταν το σώμα διανομέας περιστρέφεται, η σχέση μεταξύ της θέσης των σημείων διανομέα και τη θέση των αλλαγών εκκέντρου διανομέα. Η σχέση μεταξύ των δύο είναι το κλειδί για το χρονισμό της ανάφλεξης.
Η διαδικασία
Η p Υπάρχουν ουσιαστικά δύο καθήκοντα που το σύστημα ανάφλεξης εκτελεί. Είναι υπεύθυνη για τη δημιουργία υψηλής τάσης που ταξιδεύει σε όλον τον διάκενο μπουζί. Αυτό ξεκινά τη διαδικασία της καύσης. Ο χρονισμός ανάφλεξης μπαίνει στο παιχνίδι όπως η σπίθα θα πρέπει να συμβεί ακριβώς την κατάλληλη στιγμή για να φωτιά από το σωστό κύλινδρο.
Η Static
Tuning
Στατική ρύθμιση ορίζει την χρονοδιάγραμμα, ενώ ο κινητήρας είναι σβηστός. Στα περισσότερα μεγάλα αυτοκίνητα, αυτή ήταν η διαδικασία που χρησιμοποιείται για να ρυθμίσετε το χρόνο. Είναι πάντα προτιμότερο να έχουμε το εγχειρίδιο εργαστήριο έτος μοντέλου του αυτοκινήτου σας πριν προχωρήσετε με αυτή τη μέθοδο και τα σχέδια του κινητήρα μπορεί να σημαίνει παραλλαγές στη διαδικασία. Επιπλέον, η διαδικασία αυτή δεν είναι μια πολύ ακριβή μέθοδο, σε σύγκριση με πιο σύγχρονες μεθόδους, όπως δυναμική ρύθμιση.
Η Δυναμική Tuning
Αυτή η διαδικασία είναι πιο ακριβή, σύνθετη και απαιτεί ο κινητήρας να είναι σε λειτουργία. Χρησιμοποιεί ένα πιο εξελιγμένο κομμάτι του εξοπλισμού δοκιμών που ονομάζεται ένα ελαφρύ χρονισμού. Ενώ ρύθμιση της ανάφλεξης, θα πρέπει να έχετε τη δυναμική τους χρονικούς περιορισμούς για τη μηχανή του οχήματός σας, όπως παραλλαγές από κινητήρα σε κινητήρα απαιτούν διαφορετικές διαδικασίες χρονισμού.
Η