Η
Μερικά αισθητήρες O2 περιέχουν ένα σύρμα σήμα, το οποίο χρησιμοποιείται για να παράγει ένα ηλεκτρικό ρεύμα αφού το θερμαντικό στοιχείο στον αισθητήρα Ο2 επιτυγχάνει μια καθορισμένη θερμοκρασία . Η ECU , ή μονάδας ελέγχου του κινητήρα , είναι ένας υπολογιστής μέσα στο αυτοκίνητο που ερμηνεύει αυτό το ρεύμα και να κάνει τις κατάλληλες αλλαγές στο μείγμα αέρα /καυσίμου .
Η Two -Wire αισθητήρες οξυγόνου
Η
Δύο -wire αισθητήρες O2 χρησιμοποιεί ένα καλώδιο σήματος για να στείλετε ένα ρεύμα στο ECU . Περιέχουν επίσης ένα δεύτερο σύρμα, το οποίο χρησιμοποιεί ένα κύκλωμα 12 volt για να θερμάνει το θερμαντικό στοιχείο που περιέχεται στο εσωτερικό του αισθητήρα O2 .
Η Three - καλώδιο του αισθητήρα οξυγόνου
Ένα τριών καλώδιο του αισθητήρα Ο2 περιέχει το καλώδιο σήματος και σύρμα που χρησιμοποιείται για τη θέρμανση του θερμαντικού στοιχείου . Περιέχει επίσης ένα τρίτο σύρμα, το οποίο χρησιμοποιείται ως ένα σύρμα γείωσης , σε αντίθεση με το ένα - δύο συρμάτων και καλωδίων αισθητήρες Ο2 που χρησιμοποιούν το σώμα του αισθητήρα Ο2 ως γείωση. Αυτό το τρίτο σύρμα βοηθά στην εξάλειψη της δυνατότητας των φτωχών εδάφους μεταξύ του συστήματος της εξάτμισης και τον αισθητήρα O2 .
Η