Όταν τα αυτοκίνητα αναπτύχθηκαν για πρώτη φορά, δεν υπήρχε μια μεγάλη επιλογή όταν ήρθε στο φωτισμό. Μόνο ένας τύπος του λαμπτήρα υπήρχε --- το λαμπτήρα πυρακτώσεως. Thomas Edison ανέπτυξε το πρώτο αξιόπιστο μοντέλο λαμπτήρα πυρακτώσεως το 1879. Αυτή η έκδοση χαρακτήρισε ένα νήμα βολφραμίου που θα μπορούσε να διαρκέσει έως και 1.000 ώρες.
Οι πρώτες λάμπες πυρακτώσεως που εφαρμόζονται στα οχήματα που κατασκευάζονται από το ηλεκτρικό όχημα της εταιρείας, η οποία βασίστηκε στα Κονέκτικατ. Το πρόβλημα ήταν ότι αυτές οι λάμπες δεν ήταν ανθεκτικό και θα συχνά σταματήσει να εργάζεται όταν εκτίθεται στον αέρα, τη βροχή ή άλλες σκληρές καιρικές συνθήκες. Φωτισμός έγινε πιο αποτελεσματική τα επόμενα χρόνια, όταν Cadillac παράγονται πιο ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες φωτισμού. Πρόσθεσαν, επίσης, την υψηλή και μεσαία σκάλα χαρακτηριστικό που εξακολουθεί να είναι κοινός τόπος σήμερα
Η αλογόνου
Η
φωτισμός αλογόνου είναι ένα είδος λαμπτήρων φωτισμού?. Ωστόσο, παρέχει μια μεταλλικό φόντο που κατευθύνει το φως σε συγκεκριμένες κατευθύνσεις, δημιουργώντας μια πιο αποτελεσματικό σύστημα φωτισμού. Δημιουργήθηκαν το 1962, φωτισμό αλογόνου είναι ακόμα σε χρήση από πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλο τον κόσμο.
Η HIDs
Η
φωτισμός υψηλής έντασης εκκένωσης έχει μερικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τους λαμπτήρες τους ομολόγων. Αυτό φωτισμού --- επίσης γνωστή ως "xenon" φωτισμός --- είναι πολύ πιο φωτεινή από λαμπτήρες αλογόνου. Διαρκεί επίσης περισσότερο, οδηγώντας σε πιο συχνά αλλαγή. Το πρώτο μοντέλο να χρησιμοποιήσετε HID φωτισμού ήταν η σειρά 7 κατασκευάζονται από την BMW το 1991.
Η LEDs
Η
Πιο προχωρημένο από την εναλλακτική τους ομολόγους της, LEDs --- ή Light Emitting Δίοδοι --- παρέχουν εξαιρετική φωτεινότητα και είναι πολύ μακράς διαρκείας. Μερικά αυτοκίνητα πολυτελείας ενσωματώνουν LED φωτισμού? Ωστόσο, επειδή HID φωτισμού κάνει μια τέτοια επαρκή δουλειά, LED φωτισμός δεν έχει γίνει τόσο δημοφιλής και πολλές κάποτε πίστευαν ότι θα ήταν
Η
.