Η ιμάντα του εναλλάκτη είναι κατασκευασμένο από καουτσούκ ενισχυμένα με νήματα από πολυεστέρα και είναι γνωστό ως ένα V-belt, λόγω του σχήματος "V". Η ζώνη αυτή δεν απλώσουμε την πάροδο του χρόνου και πρέπει να ρυθμιστεί για την περίσταση. Πιο αργά οχήματα μοντέλο που έχουν αυτόματο ρυθμιστή που εκτελεί αυτή την εργασία για σας. Μεγαλύτερα οχήματα δεν έχουν αυτήν την πολυτέλεια, έτσι ώστε να πρέπει να ρυθμιστεί με το χέρι. Ευτυχώς, το έργο αυτό δεν είναι υπερβολικά δύσκολο και απαιτεί πολύ λίγα εργαλεία για να ολοκληρωθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Socket

Ratchet που

κλειδί Συνδυασμός που

Χάρακας

Pry bar

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Εντοπίστε το εναλλάκτη στην κορυφή μπροστά από τον κινητήρα. Έχει μια μικρή τροχαλία που προεξέχει από το μπροστινό μέρος του και ένα ελαστικό ιμάντα τρέχει πάνω από την τροχαλία. 2

Εξετάστε το δυναμό και εντοπίστε τις δύο βίδες στερέωσης να το στήριγμα. Παρατηρήστε ότι το ένα μπουλόνι έχει μια κανονική τρύπα που περνά από? Αυτό είναι γνωστό ως το μπουλόνι περιστροφής. Η άλλη βίδα έχει επιμήκη τρύπα που πηγαίνει κατευθείαν με ένα παξιμάδι ασφάλισης στη θέση? Αυτό είναι το μπουλόνι ασφάλισης

Η 3

Χαλαρώστε το μπουλόνι περιστροφής με καστάνια και υποδοχή, αλλά δεν το κάνουν. αφαιρέστε το. καλής ποιότητας 4

Χαλαρώστε το μπουλόνι ασφάλισης και το παξιμάδι με την καστάνια, υποδοχή και ένα γαλλικό κλειδί συνδυασμού.

5

Αυξήστε την ένταση στον εναλλάκτη. Σε παλαιότερα μοντέλα, τραβήξτε προς τα πάνω εναλλάκτη με ένα λοστό για να εφαρμόσει την ένταση. Σε νεότερα οχήματα, στρέψτε το μπουλόνι ρύθμισης που περνά μέσα από την κορυφή του βραχίονα εναλλάκτη με την καστάνια και υποδοχή.

Η 6

Σφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι και τον κοχλία με την καστάνια, υποδοχή και ο συνδυασμός. Αν έπρεπε να χρησιμοποιήσετε ένα λοστό, να διατηρηθεί η πίεση στον εναλλάκτη μέχρι το μπουλόνι και το παξιμάδι είναι καλά σφιγμένες.

Η 7

Αφαιρέστε το λοστό από τον εναλλάκτη περίπτωση. Σφίξτε το μπουλόνι περιστροφής με την καστάνια και υποδοχή.

8

Πιάσε τη ζώνη ανάμεσα σε δύο τροχαλίες και τραβήξτε το προς τα πάνω και προς τα κάτω. Χρησιμοποιήστε ένα χάρακα για να μετρήσετε τη συνολική κίνηση προς τα πάνω και προς τα κάτω. Ένα σωστά ρυθμισμένο ζώνη θα έχει μεταξύ 1/2 και 3/4 ίντσες της κίνησης.

Η 9 Επαναλάβετε

τα βήματα 3 έως 7, εάν πάρα πολύ πάνω και κάτω κίνηση είναι παρούσα.

Η

Η