Η
Ένας αισθητήρας O2, ή ο αισθητήρας οξυγόνου , είναι μια συσκευή συνήθως βιδώνεται στην πολλαπλή εξαγωγής ενός αυτοκινήτου για να μετρηθεί η ποσότητα οξυγόνου που περιέχεται στα καυσαέρια. ECU του αυτοκινήτου, ή του κινητήρα μονάδα του υπολογιστή , διαβάζει αυτές τις μετρήσεις και τα χρησιμοποιεί για να βοηθήσει στον έλεγχο της λειτουργίας του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η ποσότητα του οξυγόνου στα καυσαέρια καθορίζει πώς ο υπολογιστής χειρίζεται το μίγμα καυσίμου και αέρα για να κάψετε όσο το δυνατόν καθαρή .
Η
προκαλεί
Η
Ένας αισθητήρας οξυγόνου μπορεί να αποτύχει την πάροδο του χρόνου και να δώσει ελαττωματικά αναγνώσεις στη μηχανή μονάδα του υπολογιστή , με αποτέλεσμα να προσθέσετε ή να μειώσετε περισσότερα καύσιμα από ό, τι χρειάζεται για να μίγματος αέρα /καυσίμου . Αυτό θα προκαλέσει περισσότερες εκπομπές ρύπων και μειωμένη αποδοτικότητα των καυσίμων . Αισθητήρες οξυγόνου μπορεί επίσης να μολυνθεί από διαρροές ψυκτικού ή να οδηγήσει από την βενζίνη με μόλυβδο , και από περιβαλλοντικούς παράγοντες , όπως η βρωμιά του δρόμου ή υγρασία .
Η Λειτουργία
Σε πολλές περιπτώσεις, ένα αυτοκίνητο θα ξεκινήσει με ένα ελαττωματικό αισθητήρα O2 , αλλά ο αισθητήρας μπορεί να προκαλέσει το αυτοκίνητο για να αποτύχει ή να σταματήσει , ενώ στο ρελαντί . Ένα ελαττωματικό αισθητήρα O2 , επίσης, μπορεί να προκαλέσει τόσο λίγο καύσιμο που πρόκειται να αποσταλεί στον κινητήρα ότι το αυτοκίνητο δεν μπορεί να ξεκινήσει .
Η
Δημοφιλή άρθρα