Η 1
Ανοίξτε το χώρο του κινητήρα. Εντοπίστε τα καλώδια μπουζί. Αυτά θα πρέπει να στερεώνεται σε μια ομάδα στο διανομέα στο ένα άκρο. Από εκεί, τα καλώδια plug τρέχει σε κάθε κύλινδρο, ένα σε κάθε κύλινδρο, με εξαίρεση την twin-plug κινητήρες, που είναι σχετικώς σπάνια και έχουν δύο μπουζί και δύο καλώδια για κάθε κύλινδρο. Ο διανομέας θα είναι στο πλάι ή στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. 2
Με τον κινητήρα σβηστό, ελέγξτε όλο το μήκος της κάθε καλώδιο του μπουζί. Τα σύρματα πρέπει να είναι λείο και εύκαμπτο από το ένα άκρο στο άλλο. Λυγίστε τα καλώδια για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν στεγνώσει. Ψάξτε για εγκαύματα ρωγμές ή σχισμές στη μόνωση.
Η
3
Επιθεωρήστε τις μπότες σε κάθε άκρο του καλωδίου. Η εκκίνηση θα πρέπει να πάει σε όλη τη διαδρομή γύρω από το καλώδιο και δεν πρέπει να έχει σχισμές ή κομμάτια που λείπουν. Καλής ποιότητας 4
Τραβήξτε τα καλώδια plug μακριά από τους τερματικούς σταθμούς διανομής, ένα κάθε φορά, για να επιθεωρήσει τα άκρα. Τράβηγμα από ένα κάθε φορά να εξασφαλίζει ότι τα σύρματα βύσματος παραμένουν στην ίδια σειρά, έτσι ώστε να μην αλλάξει η σειρά ανάφλεξης του κινητήρα. Ελέγξτε τις μεταλλικές επαφές στο τέλος του διανομέα, ψάχνει για σημάδια καψίματος στο μέταλλο.
5
Τραβήξτε τα καλώδια μακριά από τα μπουζί και να επιθεωρούν τους, ένα κάθε φορά, την επανεγκατάσταση τους καθώς πηγαίνετε . Πιάστε τα καλώδια στη βάση καθώς τα αφαιρείτε. Επιθεωρήστε τους ακροδέκτες μέταλλο για εγκαύματα.
Η 6
Αντικαταστήστε τα καλώδια μπουζί που είναι αποφασισμένοι να είναι κακό. Είναι προτιμότερο να αντικαταστήσει το σύνολο των συρμάτων βύσματος ταυτόχρονα. Μια σειρά των καλωδίων μπορεί να κοστίσει οπουδήποτε από περίπου $ 30. Είναι τόσο εύκολο να εγκαταστήσετε και να επιθεωρήσει.
Η