Η αισθητήρες οξυγόνου
συντονισμό με άλλες ηλεκτρονικές συσκευές για τον καθορισμό του αέρα-καυσίμου αναλογία σε κυλίνδρους καυσίμου του κινητήρα. Αυτό βοηθά υπολογιστή ταξιδίου του αυτοκινήτου για να καθορίζουν τον πιο αποτελεσματικό ποσότητα του καυσίμου που χρησιμοποιούν για να κρατήσει το αυτοκίνητο λειτουργεί σωστά. Βοηθά επίσης να ελαχιστοποιήσουν το πλεονάζον αναθυμιάσεις βενζίνης που θα αποβληθεί από την εξάτμιση εάν πάρα πολύ αέριο που εγχέεται στο κινητήρα.
Η
Narrow Band
Μια στενή ζώνη, ή ζιρκόνια, αισθητήρα οξυγόνου είναι ένας αισθητήρας που χρησιμοποιεί δύο ηλεκτρόδια και ένα οξυγόνο αντιδραστική κυψελών καυσίμου για να δημιουργήσει ένα ηλεκτρικό ρεύμα. Η δύναμη του ρεύματος είναι ανάλογη προς την ποσότητα του οξυγόνου στον κύλινδρο. Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU) μπορεί να αναλύσει τα ηλεκτρικά στοιχεία ότι ο αισθητήρας δίνει και να ρυθμίσετε την ποσότητα του καυσίμου που χρησιμοποιείται για να τρέξει το αυτοκίνητο αποτελεσματικά. Αν η ECU είναι παλιά ή κακώς σχεδιασμένη, θα δείξει στην απόσταση σε μίλια αερίου του οχήματος σε σχέση με άλλα αυτοκίνητα.
Η Wide Band
Η
Μια μεγάλη οξυγόνου μπάντα αισθητήρα είναι πολύ παρόμοια με ένα στενό αισθητήρα μπάντα, με τη μόνη διαφορά ότι έχει επίσης μια αντλία αερίου ηλεκτροχημική επισυνάπτεται. Η μεγάλη αισθητήρα ζώνης μπορεί να επεξεργαστεί τα δικά του στοιχεία και παίρνει τη θέση του ECU για τον καθορισμό του πιο αποτελεσματική ποσότητα του καυσίμου που χρησιμοποιούν. Αυτό κόβει το μεσάζοντα της επιχείρησης και δίνει στο αυτοκίνητο την καλύτερη απόσταση σε μίλια. Ωστόσο, η μεγάλη αισθητήρες οξυγόνου μπάντα είναι συνήθως διαθέσιμα μόνο σε υψηλότερες-end ή επιδόσεων αυτοκίνητα, δεδομένου ότι είναι πιο ακριβά και να βοηθήσει το αυτοκίνητο να γερνάνε ακόμα πιο ομαλά.
Η