Η BMW E36 αναφέρεται στην τρίτη γενιά της Σειράς 3, η οποία ήρθε μετά από το E21 και E30. BMW ιδιοκτήτες έχουν συν-επέλεξε τον όρο και να το χρησιμοποιήσετε για να αναφερθώ στις διάφορες γενιές αυτού του δημοφιλούς μοντέλου. Το υγρό μετάδοσης σε E36 είναι εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα πρέπει να αλλάζει περιοδικά. Εάν δεν είναι, η μετάδοση μπορεί να αρχίσει τη μετατόπιση χονδρικά ή ξαφνικά. Φρέσκο ​​ρευστό και ένα νέο φίλτρο μπορεί να οδηγήσει σε μια πολύ ομαλότερη μετάδοση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

4 τρίποδα

προστασία

ματιών Γάντια ελαστικά

σετ Socket και καστάνια

Κατσαβίδι

Rags

φλάντζες

μετάδοση ρευστού για τη μετάδοση φρεάτια

υγρό μετάδοσης

αντλία

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Σηκώστε το αυτοκίνητο και να μειώσει το πάνω τρίποδα και στις τέσσερις γωνίες. Σηκώσει και να υποστηρίξει μία πλευρά του αυτοκινήτου, τότε η άλλη πλευρά. Πρέπει να έχετε το αυτοκίνητο επίπεδο για να ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Να μην αυξηθεί μόνο το μπροστινό ή πίσω. 2

Βάλτε την προστασία των ματιών σας και λαστιχένια γάντια. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης λαδιού κάτω από τη μετάδοση. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης στην αριστερή πίσω γωνία του κάρτερ μετάδοσης. Αφήστε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων στραγγίξει. Τοποθετήστε ξανά την τάπα αποστράγγισης με ένα νέο δακτύλιο στεγανοποίησης. Σφίξτε την τάπα αποστράγγισης.

Η

3

Αφαιρέστε τις μικρές βίδες γύρω από την περίμετρο της λεκάνης μετάδοσης με πρίζα. Αφαιρέστε το κάρτερ λαδιού με προσοχή, καθώς θα εξακολουθούν να υπάρχουν κάποια πετρελαίου σε αυτό. Καλής ποιότητας 4

Χαλαρώστε και αφαιρέστε όλα, αλλά μία από τις βίδες γύρω από την περίμετρο του μικρότερου φρεάτιο που βρίσκεται μπροστά από τη μετάδοση. Αφού όλα τα μπουλόνια αλλά έχουν αφαιρεθεί, σιγά-σιγά να χαλαρώσει αλλά μην αφαιρείτε τον τελευταίο κοχλία.

5

Τραβήξτε προς τα κάτω κατά μία γωνία του κάρτερ και αφήστε τη διαρροή λαδιού στο δοχείο λαδιού. Αφαιρέστε τον τελευταίο κοχλία στο κάρτερ και αφαιρέστε προσεκτικά το κάρτερ από το κιβώτιο ταχυτήτων. Σκουπίστε τυχόν περίσσεια του πετρελαίου που έχει χυθεί κάτω από το αυτοκίνητο.

Η 6

Καθαρίστε το εσωτερικό των φρεατίων με χνούδι κουρέλια. Καθαρίστε τα φρεάτια σε βάθος, μέχρι να είναι εντελώς απαλλαγμένο από λάδι ή υπόλειμμα. Τραβήξτε το μαγνήτη από το κάτω μέρος του μεγάλου κάρτερ και σκουπίστε, καθώς και. Καθαρίστε όλα τα παλιά υλικά στεγανοποίησης από την άκρη του φρεατίου.

Η 7

Αφαιρέστε τις τρεις βίδες που συγκρατούν το φίλτρο στο εσωτερικό της μετάδοσης. Το φίλτρο είναι ένα μεγάλο μαύρο δοχείο. Απορρίψτε το φίλτρο. Καθαρίστε το κάτω μέρος της μετάδοσης όπου τοποθετείτε τα φρεάτια και έτσι δεν υπάρχει στεγανοποιητικό υλικό.

8

Τοποθετήστε το νέο φίλτρο με τα ίδια μπουλόνια που πραγματοποιήθηκε στο παλιό φίλτρο. Επιθεωρήστε την πλάκα πλευρά του διαχειριστή, να καθορίσει τι υγρό να χρησιμοποιήσετε για το κιβώτιο ταχυτήτων. Μπορεί επίσης να υπάρχει ένα αυτοκόλλητο σε ένα από τα πιάτα κάρτερ.

Η 9

ξανά τα κάτω φρεάτια. Συμπληρώστε το μικρότερο, μπροστά κάρτερ με υγρό (όχι και τόσο γεμάτη που πιτσιλιές από την κορυφή). Με μια νέα φλάντζα μετάδοσης στο χείλος του φρεατίου, μπουλόνι στη θέση του. Εγκαταστήστε το μεγαλύτερο μέγεθος με τον ίδιο τρόπο, αλλά δεν το γεμίζουν με υγρό.

Η 10

Αφαιρέστε το βύσμα για τη διαβίβαση πλήρωσης τρύπα, που βρίσκεται στην πλευρά του φρεατίου. Τοποθετήστε το άκρο της αντλίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (διαθέσιμο στο auto τμήματα καταστήματα) και το λάδι της αντλίας στο δίκτυο μεταφοράς μέχρι το λάδι αρχίζει να βγει από την οπή πλήρωσης. Καθαρίστε το χυμένο υγρό και αντικαταστήστε το βύσμα.

Τετάρτη 11

Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και αφήστε τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων να ζεσταθεί σε τουλάχιστον 86 βαθμούς F. Χρησιμοποιήστε ένα θερμόμετρο νοικοκυριών τοποθετείται ενάντια στο φρεάτιο για να καθορίσει πότε η μετάδοσης είναι στη σωστή θερμοκρασία. Αυτό μπορεί να διαρκέσει έως και 45 λεπτά. Εάν το αυτοκίνητο δεν είναι έξω, χρησιμοποιήστε πιστολάκι για σωλήνες εξαερισμού στο σωλήνα εξάτμισης για τη διαφυγή τα καυσαέρια έξω. Οι E36 παραμένει στην υποδοχή στέκεται ως το κάνετε αυτό, έτσι ώστε να βεβαιωθείτε ότι είναι καλά υποστηρίζεται. Αν υποστηρίζεται σωστά, δεν θα πρέπει να είναι ένα πρόβλημα για να τρέξει μέσα από τα γρανάζια, αλλά οι τροχοί θα είναι στροφή, ώστε να προχωρήσει με προσοχή.

Τετάρτη 12 Sit

μέσα στο αυτοκίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία όταν η κιβώτιο ταχυτήτων έχει ζεσταθεί. Κρατήστε το πεντάλ του φρένου και στη συνέχεια να στραφούν αργά το κιβώτιο ταχυτήτων μέσω όλων των αλιευτικών εργαλείων. Θα εξακολουθεί να στηρίζεται σε τρίποδο. Επαναλάβετε δέκα φορές. Σβήστε τον κινητήρα. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης. Ξεκινήστε πάλι τον κινητήρα. Γεμίστε τη μετάδοση και πάλι με την αντλία μέχρι να βγαίνει από την τρύπα. Αντικαταστήστε το πώμα και σκουπίστε το χυμένο λάδι. Σβήστε τον κινητήρα.

Τετάρτη 13

Κάτω το αυτοκίνητο μακριά από την υποδοχή περίπτερα. Πάρ 'το για ένα test drive για να βεβαιωθείτε ότι η μετάδοση λειτουργεί σωστά και κινείται ομαλά.

Η