Νέο σοκ και δοκοί, προαιρετικά
ελατήρια Νέα, προαιρετικά
δακτύλιοι από καουτσούκ, προαιρετικά
Thin μπαρ εξουσία, προαιρετικά
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
1
Εγκαταστήστε πιο ήπια χτυπήματα και αντηρίδες. Δεδομένου ότι η κύρια συνιστώσα που επηρεάζει την ποιότητα κύλισης του αυτοκινήτου σας, σοκ και δοκοί έχουν πολύ μεγάλο αντίκτυπο. Εάν το όχημά σας έχει μια πολύ σκληρή ανάρτηση, μπορεί να είναι επειδή έχει βαρύτερο σοκ επιδόσεις καθήκον που έχουν σχεδιαστεί για να κάνουν το αυτοκίνητο να χειριστεί καλύτερα αντί να παρέχουν ένα μαλακό βόλτα. BMW, για παράδειγμα, μπορεί να χρησιμοποιήσει μια ποικιλία από Bilstein σοκ, συμπεριλαμβανομένου του αθλητισμού και Touring μοντέλα. Το σοκ του αθλητισμού είναι πολύ πιο σκληρή από ό, τι τα Touring σοκ, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για μέγιστη άνεση αυτοκινητόδρομο. 2
Ρυθμίστε τους κραδασμούς σε μια πιο ήπια ρύθμιση, εάν έχετε ρυθμιζόμενα αμορτισέρ. Τα περισσότερα αυτοκίνητα δεν διαθέτουν ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, αλλά ελέγχει το δικό σας βεβαιωθείτε.
Η
3
Εγκατάσταση μαλακότερα ελατήρια. Αν το αυτοκίνητό σας έχει μειωθεί από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, με την προσθήκη των πιο σκληρή, χαμηλότερα ελατήρια απόδοση, αυτό μπορεί να είναι η αιτία της σκληρή ανάρτηση σας και την έλλειψη συμμόρφωσης πάνω από προσκρούσεις. Όπως σοκ, ελατήρια έχουν μια τεράστια επίδραση στην ποιότητα κύλισης του οχήματος. Αν νομίζετε ότι πηγές σας είναι πολύ χαμηλά και να έχουν ένα βαρύ ρυθμό την άνοιξη, την αντικατάστασή τους με πιο ήπια, πιο ψηλός πηγές. Αυτό θα οδηγήσει σε μεγαλύτερη διαδρομή της ανάρτησης και μια πιο ήπια, πιο συμβατή βόλτα. Καλής ποιότητας 4
Αντικαταστήστε τα σινεμπλόκ στο αιώρημα. Οι δακτύλιοι είναι τα μέρη που απομονώνουν την αναστολή από το σασί. Ωστόσο, υπάρχουν διαφορετικά επίπεδα των δακτυλίων. Δακτύλιοι ουρεθάνη είναι πιο σκληρό και σταθερή και να παρέχει μια πιο αποτελεσματική αναστολή, αλλά μπορεί επίσης να κάνει το αυτοκίνητο να οδηγείτε πιο σκληρά. Αντικαταστήστε τα σινεμπλόκ ουρεθάνη με έδρανα από καουτσούκ για μια πιο ήπια, πιο άνετη οδήγηση.
5
Αντικαταστήστε την κυριαρχία μπαρ με μικρότερα μπαρ. Οι μπάρες ταλάντωση βιδωμένη από τη μία πλευρά της ανάρτησης στο άλλο, το ένα σε κάθε άκρο του αυτοκινήτου συνήθως, και να αποτρέψει το εσωτερικό ελαστικό από την ανύψωση πιέζοντάς την προς το έδαφος. Αυτό με τη σειρά του αυξάνει την πρόσφυση. Αλλά αν οι ράβδοι εξουσία είναι πολύ μεγάλες, μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά την ποιότητα βόλτα σας.
Η