Η αρμονική balancer, ή τροχαλία του στροφαλοφόρου, προεξέχει από το κάτω μπροστινό μέρος του κινητήρα του Honda και αρμοδιότητες ζώνες αξεσουάρ. Κυμαίνεται από 6 έως 8 ίντσες σε διάμετρο και τυπικά σφυρηλατηθεί από αργίλιο, αρμονικές balancers συχνά έχουν εγκατασταθεί στο εσωτερικό του αποσβεστήρα. Χοντρό δίσκους από καουτσούκ μειώνουν την περιστρεφόμενη δόνηση από το στροφαλοφόρο άξονα, που επιτρέπει την ομαλή επιτάχυνση. Η πρόσβαση στην αρμονική εξισορρόπησης δεν παρουσιάζει προβλήματα αν αφαιρέσετε κινητήρα της Honda είναι? Αλλιώς, θα πρέπει να αποκτήσουν πρόσβαση μέσω του τροχού φρουρά ή να αφαιρέσετε το ψυγείο. Βασικά εργαλεία χειρός

Εάν ο κινητήρας παραμένει στο όχημα, μπορείτε να αφαιρέσετε τα καρύδια λοβός ελαστικών (ένας τροχός) με ένα λοστό. Μικρές open-end ή box-end κλειδιά αφαιρέσετε τον τροχό καλά φρουρά splash, επιτρέποντας την εύκολη πρόσβαση στο εσωτερικό εμπρόσθιο άκρο του διαμερίσματος του κινητήρα. Οι ίδιες κλειδιά μπορεί να αφαιρέσει το ψυγείο και το κάλυμμα του ψυγείου, επιτρέποντας διάκενο μεταξύ του μάσκα και το μπροστινό μέρος του κινητήρα

Κλειδιά

-. Το οποίο συνήθως κυμαίνεται από 7mm έως 14mm - επίσης να χαλαρώσει την τροχαλία παξιμάδι ρύθμισης και την εξουσία- διεύθυνσης κοχλίες του βραχίονα. Ένα μεγάλο, μισή ίντσα bar διακόπτη με ένα 19 χιλιοστών υποδοχή παρέχει τη δύναμη για να χαλαρώσει η αρμονική εξισορρόπησης κεντρικό μπουλόνι. Μερικές φορές ένα σωλήνα ή "bar απατεώνας» παρέχει επιπλέον πίεση και τη μόχλευση που απαιτούνται για διαβρωμένες, σκουριασμένα ή over-σφίγγονται βίδες.

Η Specialized εργαλεία αφαίρεσης

Η

Ένα όπλο πεπιεσμένου αέρα των επιπτώσεων παρέχει επιπλέον ροπή - σύσφιξη πίεση - και το σοκ για την απομάκρυνση αρμονική εξισορρόπησης κύρια βίδες που δεν θα έρθει χαλαρά με ένα διακόπτη μπαρ. Αυτές οι βίδες έχουν προδιαγραφές ροπής που κυμαίνονται από £ 150 πόδια και πάνω, που τους καθιστά εξαιρετικά δύσκολο να αφαιρέσετε με το χέρι. Μια ειδική αρμονική balancer που κατέχουν εργαλείο, το οποίο συχνά έρχεται στο ίδιο σετ που κρατά το remover σύρων, κρατά την τροχαλία από τα περιστρεφόμενα προτού επιχειρήσετε να ξεβιδώσετε το κεντρικό μπουλόνι της τροχαλίας. Σε αντίθετη περίπτωση, ο κινητήρας περιστρέφεται.

Μετά την απομάκρυνση του κυρίως κοχλία από την αρμονική balancer, ήρθε η ώρα για μια αρμονική κιτ σύρων εξισορρόπησης, το οποίο περιλαμβάνει ένα τριών-σύρων γνάθου, διάφορα μήκη αναγκάζοντας ράβδοι και ένα κοχλία πίεσης προσαρμόσιμο για καστάνια ή τη χρήση πρίζα. Στενό χώρο του κινητήρα ένα Honda που απαιτεί τη χρήση τέτοιου εξοπλισμού, όπως δεν μπορείτε να καταργήσετε την αρμονική balancer με δύναμη το χέρι. Ο ελκυστήρας τιμές εκφρασμένες από την αρμονική balancer από τον άξονα με λίγη προσπάθεια. AutoZone συχνά δάνεια από τέτοια πακέτα χωρίς καμία επιβάρυνση για τον πελάτη.

Η εξειδικευμένη εγκατάσταση Εργαλεία |

Βεβαιωθείτε ότι η γραμμή πλήκτρο δεν έχει πέσει από την υποδοχή κλειδαρότρυπας επί της ατράκτου πριν την εγκατάσταση. Παρά το γεγονός ότι η αρμονική balancer θα πάει με το χέρι για μια πολύ μικρή απόσταση, παίρνει μια τροχαλία εργαλείο εγκατάστασης να αναγκάσει σταδιακά πίσω πάνω στον άξονα μέχρι να καθίσει. Αυτό το εργαλείο εγκατάστασης έρχεται συχνά στο ίδιο πακέτο με το εργαλείο σύρων, και περιλαμβάνει προσαρμογείς για να ταιριάζει με πολλά μοντέλα.

Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ροπής στον κεντρικό κοχλία της τροχαλίας παρέχει την ακριβή ροπή έδρα την αρμονική εξισορρόπησης πάνω στον άξονα . Οι μακρές αυτές, κλειδί, όπως εργαλεία έρχονται στο πρότυπο πόδι-λίβρα ή μετρικού συστήματος. Το εγχειρίδιο επισκευής Honda θα προσδιορίσει τον ακριβή αριθμό ροπής που απαιτείται για το όχημά σας σε ένα ή και τους δύο τύπους μετρήσεων.

Η