ως λιπαντικά ηλικία η προστασία που παρέχουν από τη μηχανική φθορά επιδεινώνεται λόγω των συνεχών θέρμανσης και ψύξης και των ρύπων συσσωρεύονται στο σύστημα λιπαντικών. Το 1998 Ford Explorer έχει τέσσερα κύρια λιπαντικά που πρέπει να αντικατασταθούν σε τακτά χρονικά διαστήματα. Αλλαγή λαδιού κινητήρα κάθε 5.000 μίλια, λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για οχήματα με αυτόματο κιβώτιο θα πρέπει να αντικατασταθεί κάθε 30.000 μίλια και κάθε 60.000 μιλίων για μοντέλα με μηχανικό κιβώτιο. Μεταφορά υγρών περίπτωση που πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 60 χιλιάδες μίλια και πίσω άξονα λιπαντικό κάθε 100.000 μίλια.
Φίλτρα
Η ρύπους
εισάγετε τον κινητήρα και να προκαλέσει απώλεια επιδόσεων και ζημιά στον κινητήρα. Φίλτρα μπλοκάρουν αυτές τις προσμείξεις και πρέπει να άλλαζε τακτικά. Το φίλτρο λαδιού πρέπει να αντικαθίστανται κάθε φορά που το λάδι του κινητήρα έχει αλλάξει, κάθε 5.000 μίλια. Αλλάξτε το φίλτρο καυσίμου κάθε 30.000 μίλια. Το φίλτρο αέρα χρειάζεται αντικατάσταση σε 30.000, 45.000, 90.000, 120.000 και 150.000 μίλια.
Η Cooling System
Ένα καλά διατηρημένο σύστημα ψύξης είναι ζωτικής σημασίας για τον κινητήρα & rsquo ? s αξιοπιστία και η διάρκεια ζωής. Υπερθέρμανση κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη και μπορεί να απαιτούν μια πλήρη αντικατάσταση του κινητήρα. Αλλάξτε το ψυκτικό υγρό σε 45.000, 75.000, 105.000 και 135.000 μίλια. Σωλήνες ψυκτικού και οι δεξαμενές πρέπει να ελέγχονται για διαρροές κάθε 15.000 μίλια.
Η Φρένα
Η
ζωτικής σημασίας για σας και την ασφάλεια των επιβατών σας, καθώς και άλλους χρήστες του οδικού δικτύου, σας πέδησης σύστημα θα πρέπει πάντα να είναι σε καλή κατάσταση. Ολόκληρο το σύστημα πέδησης πρέπει να ελέγχεται κάθε 15.000 μίλια. Ελέγξτε τα τακάκια φρένων, παπούτσια, ρότορες και τα τύμπανα, καθώς και όλες τις γραμμές φρένων και σωληνάκια. Το σύστημα πέδησης στάθμευσης πρέπει να ελέγχονται στα ίδια χρονικά διαστήματα.
Η