Η δεύτερη γενιά 3-Series, ευρέως γνωστός με το κωδικό σασί E30, εισήγαγε πολλά προηγμένα χαρακτηριστικά για να προσφέρει entry-level της BMW. Μαζί με ένα ολοκαίνουργιο πλαίσιο και την ανάρτηση, καθώς και η βελτίωση των συστημάτων θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού, το 1984-1992 E30 BMW είδε την εισαγωγή πολλών εκδόσεων του Jetronic της Bosch Motronic και συστήματα ψεκασμού καυσίμου. Ηλεκτρονικός ψεκασμός ήταν μια αναχώρηση από τα ιστορικά αξιόπιστες cam με γνώμονα μηχανικές αντλίες καυσίμων. Οι νέες ηλεκτρονικές αντλίες καυσίμων για πρώτη φορά τοποθετείται κάτω από το όχημα, αλλά σύντομα βρίσκεται μέσα στο ρεζερβουάρ καυσίμου για τη βελτίωση της μακροζωίας. Ενώ η αφαίρεση και αντικατάσταση των τροχών-mounted αντλία καυσίμου είναι απλή, η πρόσβαση στο αργότερα στη δεξαμενή της αντλίας mounted απαιτεί προσοχή και εγγυάται ένα ειδικό οδηγό για το μηχανικό στο σπίτι. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Philips κατσαβίδι

επίπεδη κατσαβίδι κεφάλι

Ratchet και πένσα

υποδοχή ποικιλία

καθαρά κουρέλια

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Προετοιμάστε το όχημα για τις εργασίες συντήρησης του συστήματος καυσίμου αφαιρώντας την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου από τον κύριο πίνακα ασφαλειών που βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα. Η ακριβής τοποθεσία της ασφάλειας για κάθε μοντέλο ποικίλλει και μπορεί να βρεθεί στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη. Ξεκινήστε τον κινητήρα και περιμένετε για τον κινητήρα να σβήσει. Αφαιρέστε το κλειδί από τη μίζα και ξεβιδώστε το καπάκι του καυσίμου στην πλευρά του συνοδηγού του οχήματος. Τώρα που η πίεση του συστήματος καυσίμου έχει απαλλαγεί, αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας χρησιμοποιώντας 10 mm υποδοχή και τοποθετήστε το καλώδιο της μπαταρίας στην άκρη. 2

Δείτε το κάλυμμα της αντλίας καυσίμου σε σεντάν και κουπέ με την αφαίρεση κάτω μαξιλάρι του πίσω καθίσματος, το οποίο παρακρατείται από δύο βίδες Phillips ότι το νήμα σε ποδιών του πίσω επιβάτη. Καλύμματα αντλίας καυσίμου Wagon μπορεί να προσεγγιστεί από την ανύψωση και την απομάκρυνση των αποσκευών χαλιά περιοχή.

Η

3

Αφαιρέστε την αντλία καυσίμου κάλυμμα πρόσβασης σηκώνοντας προς τα πάνω μετά το ξεβίδωμα των πέντε βίδες Phillips γύρω από την άκρη της η πλάκα. Αποσυνδέστε και τα δύο ηλεκτρικές συνδέσεις γίνονται ορατά με την αφαίρεση του καλύμματος πρόσβασης. Και οι δύο υποδοχές χωρίζονται πατώντας ένα μικρό πλαστικό tang στη μία πλευρά του συνδετήρα, ενώ τραβώντας ταυτόχρονα το σύνδεσμο τελειώνει χώρια. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε την παροχή καυσίμου και επιστροφής από το περίβλημα της αντλίας, πρώτα με την ολίσθηση του σφιγκτήρες συγκράτησης περαιτέρω κάτω από κάθε σωλήνα με ένα ζευγάρι πρότυπο πένσα. Καθαρίστε τυχόν διαρροές και τυλίξτε κάθε άκρο του σωλήνα με ένα καθαρό πανί για να εμποδίσουν την είσοδο ξένων σωμάτων. Προσδιορίστε αν το περίβλημα της αντλίας στερεώνεται στην δεξαμενή με ή χωρίς ξηρούς καρπούς. Εάν τα παξιμάδια είναι παρόντες, χαλαρώστε και αφαιρέστε όλες τις οκτώ παξιμάδια με μία υποδοχή 10 mm. Στρέψτε το περίβλημα αριστερόστροφα και σηκώστε συγκροτήματα που ενσωματώνουν κανένα καρύδια. Ανοίξουν άμεσα πεισματάρης κολλήσει τα συγκροτήματα με δύο επίπεδα κατσαβίδια μεταξύ του περιβλήματος της αντλίας και της δεξαμενής καυσίμου στα γλωσσίδια ασφάλισης.

5

Ξεχωριστό την αντλία καυσίμου από την αντλία και το επίπεδο στέγασης αποστολέα αφού έχει αφαιρεθεί από το δεξαμενή. Αφαιρέστε τις δύο αντλίας καυσίμου ηλεκτρικά καλώδια χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Αφαιρέστε την αντλία καυσίμου σωλήνα πίεσης με την απελευθέρωση του σφιγκτήρα με μια πένσα. Η αντλία μπορεί τώρα να αντικατασταθεί και να ανασυνταχθούν με την αντίστροφη αυτών των οδηγιών. Αντικαταστήστε τη φλάντζα ανάμεσα στο περίβλημα της αντλίας καυσίμου και της αντλίας καυσίμου εάν υπάρχουν οποιαδήποτε σημάδια ζημιάς ή αν η φλάντζα φαίνεται να στεγνώσει. Επιθεωρήστε όλες τις γραμμές καυσίμου για ζημιές και ρωγμές, και αντικαταστήστε όπως είναι αναγκαίο.

Η