Όταν το πεντάλ του φρένου στο Nissan 200SX είναι σε ύφεση, το υγρό φρένων ωθείται μέσω των φρένων με αποτέλεσμα η δαγκάνα στο εσωτερικό του συγκροτήματος πέδης για να αποσπάσουν τα τακάκια των φρένων κατά τους δρομείς . Η τριβή ανάμεσα στα τακάκια και τον ρότορα είναι αυτό που προκαλεί το όχημα να επιβραδύνει και να σταματήσει τελικά. Φθαρμένα τακάκια είναι λιγότερο αποτελεσματική στην διακοπή της Nissan επειδή στερούνται την επιφάνεια του υλικού τακάκια να αντέχει τη θερμότητα και την πίεση της πέδησης. Επιπλέον, οι δείκτες φθοράς για τα φθαρμένα τακάκια φρένων θα αρχίσει να σκοράρει τις φτερωτές. Αντικαταστήστε τα τακάκια το συντομότερο ένδειξη σημαντικής φθοράς. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Lug κλειδί (ή 21 χιλιοστών υποδοχή και διακόπτη bar)

Jack

Jack στέκεται

15 χιλιοστών υποδοχή

τακάκια φρένων Ratchet

Η Vise-grip πένσα

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός στον τροχό. Χρησιμοποιήστε ένα 21 χιλιοστών υποδοχή και το μπαρ διακόπτη ή το σίδερο ελαστικών περιλαμβάνεται στο κιτ συντήρησης των ελαστικών του της Nissan (στοιβαγμένα με την ρεζέρβα στο πορτ-μπαγκάζ). 2

Ανασηκώστε το όχημα τοποθετώντας το γρύλο κάτω από το πλαίσιο της το 200SX. Τοποθετήστε τρίποδα κάτω από το αυτοκίνητο και να ξεκουράσουν το δίκυκλο στο σταντ. Αφήστε τουλάχιστον 2 ίντσες μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους.

Η

3

Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τραβήξτε τον τροχό /ελαστικό από τα μπουλόνια του τροχού. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τις δύο βίδες slide δαγκάνα στο πίσω μέρος της δαγκάνας με μία υποδοχή 15 χιλιοστών και καστάνια. Το πάχος είναι το στοιχείο μέταλλο που παρένθεση ο ρότορας και εντάσσεται στο πλαίσιο της δαγκάνας γέφυρα.

5

Σηκώστε τη δαγκάνα από το συγκρότημα φρένων και ακουμπήστε το στο βραχίονα του συστήματος διεύθυνσης πάνω από το δρομέα.

6 Slide

τα τακάκια από τις πλευρές του ρότορα. Οι δύο μαξιλάρια καθίσετε στο εσωτερικό των slots στη δαγκάνα γέφυρα. Τραβήξτε τα μαξιλάρια ευθεία έξω από το δρομέα στην μπροστινή και πίσω πλευρά του δίσκου.

Η 7

Στερεώστε την δαγκάνα και την πίσω πλευρά του δαγκάνα με μέγγενη λαβή πένσα. Πιέστε την πένσα σιγά-σιγά για να αναγκάσει το έμβολο στην πλευρά της δαγκάνας.

8 Τόπος

τα καινούργια τακάκια των φρένων μέσα στις σχισμές και στις δύο πλευρές του ρότορα.

Η 9

Επιστρέψτε το πάχος στην ρότορας και η καλίμπρα γέφυρα. Βιδώστε τις δύο βίδες δαγκάνας με την υποδοχή 15 χιλιοστά και καστάνια.

Η 10

Αντικαταστήστε τον τροχό /ελαστικό πάνω στα μπουλόνια του 200SX και βιδώστε τις λαβές με το χέρι.

Η 11

Σηκώστε το Nissan με την υποδοχή και αφαιρέστε το βύσμα βρίσκεται από κάτω από το όχημα. Κατεβάστε το αυτοκίνητο στο έδαφος και σφίξτε τα καρύδια λοβός με την υποδοχή και το μπαρ διακόπτη ή lug κλειδί.

Τετάρτη 12

Πατήστε το πεντάλ του φρένου μέχρι να το πεντάλ προσφέρει ένα κανονικό επίπεδο αντίστασης. Το πεντάλ του φρένου αρχικά θα αισθάνονται αδιάφορη, επειδή το υγρό φρένων πρέπει να επιστρέψει στη δαγκάνα (αφαιρείται από αναγκάζοντας το έμβολο ανοιχτό). Μόλις το έμβολο επιστρέφει στην κατάλληλη θέση, το υγρό θα προκαλέσει μια σκληρή αίσθηση πεντάλ φρένου.

Η