Straight Gear Μείωση
Box
1 Ένα μικρό γρανάζι οδήγησης ένα μεγαλύτερο είναι ένα σύνολο μειωτήρα.
Ορίστε την εφαρμογή οδοντωτών τροχών. Σε αυτή την περίπτωση, ένα υψηλής ταχύτητας κινητήρα συνεχούς ρεύματος που χρησιμοποιείται για να τροφοδοτήσει ένα 2000 λιβρών βαρούλκο καλωδίου για το μέτωπο ενός ATV. Εάν ο εργάτης έχει ένα ποσοστό ανάκτησης των έξι πόδια ανά λεπτό, η πλήρης διάμετρος τυμπάνου καλωδίου είναι τρεις ίντσες και ο κινητήρας έχει ροπή περίπτερο του 0,5-τζάουλ, μπορείτε να υπολογίσετε τη συνολική αναλογία των πολλαπλών σταδίων γραναζιών οδήγησης αυτό. 2
Υπολογίστε τη ροπή που απαιτείται για να μετατρέψει το τύμπανο στην ονομαστική ικανότητα. Με διάμετρο τυμπάνου ανέμου τρεις ίντσες (ακτίνα = 1.5-ίντσες), η ροπή που απαιτείται για τη δημιουργία του 2000 λιβρών δύναμη έλξης εφαπτομενικά προς τα έξω του καλωδίου τραύματος είναι £ 2.000 χ 1.5-inches/12-inches/foot-pound = 250-πόδι-λίρες.
Η
3
Υπολογίστε το συνολικό σύστημα μετάδοσης λόγος υποπολλαπλασιασμού να παράσχει την απαραίτητη ροπή στρέψης. Διαιρώντας τις 250 λίβρες-πόδι απαιτούνται torque/0.5-foot-pound στάβλο ροπή του κινητήρα δίδει μία αναλογία μείωσης των 500 προς 1. Το τύμπανο θα πρέπει να περιστρέφεται με έξι EET 12-inches/foot/9.42-inches x ανά rpm ή 7,56-rpm. 7.56-rpm x 500-προς-1 σχέση μετάδοσης = 3780-rpm για τη λειτουργία του κινητήρα είναι πλήρως φορτωμένο.
Η Overdrive σύστημα ταχυτήτων (αυξανόμενη ταχύτητα) καλής ποιότητας 4
Ορίστε τα υπερφορτώνετε την εφαρμογή. Σε αυτό το παράδειγμα, ένα 3600-rpm, 10-ιπποδύναμη ηλεκτροκινητήρας θα χρησιμοποιηθεί για να οδηγεί ένα φυγοκεντρικό συμπιεστή κατά 18.000 rpm. Με αυτές τις πληροφορίες μπορείτε να υπολογίσετε τη ροπή που παρέχεται στο συμπιεστή.
5
Υπολογίστε τη συνολική απαιτούμενη αναλογία. Διαιρώντας 18.000 rpm από 3.600 rpm = 5. Το σύστημα μετάδοσης θα απαιτήσει πέντε φορές μεγαλύτερη ταχύτητα για να οδηγήσει το μικρό. Έτσι, αν ο μεγάλος οδοντωτός τροχός 100 έχει δόντια, το μικρότερο έχει 20 δόντια.
Η 6
Υπολογίστε τη ροπή στη διάθεση του συμπιεστή. Δεδομένου ότι ο κινητήρας έχει 10-ιπποδύναμη, και η ταχύτητα του είναι 3600-στροφές ανά λεπτό (rpm), η ροπή του κινητήρα μπορεί να υπολογιστεί με τη ροπή κινητήρα AC εξίσωση = X 5252/rpm hp. Αντικαθιστώντας γνωστές τιμές, ροπή = 10-hp X 5252/3600-rpm = 14.66-τζάουλ. Ενώ το σύστημα μετάδοσης overdrive έθεσε rpm, ροπή αλλάζει ως αντίστροφη αναλογία, οπότε 14.66-foot-pounds/5-to-1 λόγος μείωσης = 2.92-τζάουλ στη διάθεση του συμπιεστή.
Η
Η