Αντικατάσταση στα τακάκια των πίσω φρένων σε ένα όχημα αποτελεί μέρος της συνήθους συντήρησης και δεν θα πρέπει να αναβληθεί, δεδομένου ότι μπορεί δυνητικά να οδηγήσει σε μια επικίνδυνη κατάσταση, αν τα τακάκια έχουν φθαρεί υπερβολικά. Αντικατάσταση πίσω τακάκια είναι σχετικά απλή στα περισσότερα οχήματα και απαιτεί ένα ελάχιστο των μέσων. Εργασία φρένων δεν πρέπει να γίνει αν δεν είστε σίγουροι ότι μπορείτε να εκτελέσετε το έργο σωστά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

Jack περίπτερα (x2)

σετ Socket και πένσα

καστάνια

Κουρέλια

Καθαριστικό φρένων

υγρό φρένων

Σύριγγα

Φρένο εργαλείο έμβολο (προαιρετικό) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Χαλαρώστε, αλλά μην αφαιρείτε (1/2 στροφή), τα καρύδια λοβός στους πίσω τροχούς. Χρησιμοποιήστε ένα λοστό ή κατάλληλου μεγέθους υποδοχή και καστάνια. Ανασηκώστε το πίσω μέρος του οχήματος στο εργοστάσιο σημεία στήριξης του γρύλου (συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για λεπτομέρειες) με μια υποδοχή πάτωμα. Χαμηλώστε το όχημα πάνω σε ένα ζευγάρι βαρέως τύπου τρίποδα. Αφαιρέστε τους τροχούς. 2

Εντοπίστε και αφαιρέστε τις δύο μεγάλες βίδες δαγκάνας που συγκρατούν τη δαγκάνα στο διανομέα ή στο βραχίονα της δαγκάνας. Αυτοί αντιμετωπίζουν τον τροχό καλά και αφαιρούνται με μια πρίζα και καστάνια. Μπορεί να βοηθήσει να χρησιμοποιήσετε ένα διακόπτη μπαρ για να χαλαρώσει τις βίδες - μπορεί να είναι σε αρκετά σφιχτό

Η

3 Σύρετε

το πάχος off του ρότορα.. Αφαιρέστε τα κλιπ άνοιξη τακάκια αν το αυτοκίνητό σας τα χρησιμοποιεί. Δεν είναι όλα τα οχήματα που χρησιμοποιούν κλιπ για τις δαγκάνες. Αν χρειάζεται συνδετήρες, θα πρέπει να βρίσκεται στο εξωτερικό της δαγκάνας. Τα βγάζουμε με μια πένσα. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τις παλιές εσωτερικά και εξωτερικά τακάκια. Ανάλογα με τη μάρκα, τα τακάκια μπορεί να είναι ακόμα κολλημένος στο ρότορα, οπότε μπορείτε να τους εξετάζω μακριά με ένα κατσαβίδι. Μερικά τακάκια εγκατασταθεί μέσα στο έμβολο δαγκάνας με ένα κλιπ στο πίσω μέρος του επιθέματος που γλιστρά μέσα στο έμβολο. Αφαιρέστε τις γραμμές του αισθητήρα φρένου από τα παλιά τακάκια, εάν το όχημά σας είναι εξοπλισμένο με αυτά.

5 Spray

καθαριστικό φρένων για το πάχος, φρένο στροφείου και κάθε κοντινά εξαρτήματα και σκουπίστε τα πάντα με ένα καθαρό πανί. Αφαιρέστε το καπάκι του δοχείου υγρών φρένων, το οποίο βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα. Αφαιρέστε ένα μέρος του υγρού φρένων με μια σύριγγα ή παρόμοιο εργαλείο.

Η 6 Μετακίνηση

πίσω στην δαγκάνα. Συμπιέστε το έμβολο στη δαγκάνα με ένα σφιγκτήρα. Τοποθετήστε ένα επίθεμα του σφιγκτήρα πάνω στο έμβολο και το άλλο μαξιλάρι στο εξωτερικό μέρος της δαγκάνας. Σφίξτε το σφιγκτήρα έτσι ώστε η ράβδος του εμβόλου μέσα στη δαγκάνα αρκετά για τα νέα, πιο χοντρές τακάκια για να χωρέσει πάνω από το στροφείο. Ορισμένα μοντέλα όπως VWs και Audis απαιτούν ένα ειδικό εργαλείο που μετατρέπει και συμπιέζει το έμβολο μέσα στη δαγκάνα.

Η 7

Τοποθετήστε τα νέα εσωτερικά και εξωτερικά τακάκια στην αντίθετη της απομάκρυνσης, διασφαλίζοντας ότι έχουν εγκατασταθεί στο σωστό προσανατολισμό. Σύρετε τη δαγκάνα και τακάκια πάνω από το ρότορα. Τοποθετήστε και σφίξτε καλά τις βίδες που συγκρατούν τη δαγκάνα φρένου στο. Επανεγκατάσταση των κλιπ τακάκια αν το όχημά σας τα χρησιμοποιεί.

8

Επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα για την αντίθετη πλευρά του οχήματος. Τοποθετήστε ξανά τους τροχούς και να μειώσει το όχημα στο έδαφος. Γεμίστε το δοχείο υγρού φρένων με καθαρό υγρό φρένων μέχρι την πλήρη σήμα και να εγκαταστήσετε το καπάκι. Αντλία τα φρένα μέχρι το πεντάλ του φρένου να είναι σταθερή και πάλι.

Η