Η Κάτω προγραμματισμένη συντήρηση I, το φίλτρο λαδιού και το λάδι θα πρέπει να αλλάξει. Ελέγξτε οπτικά για τυχόν διαρροές και ζημιές. Το φίλτρο αέρα πρέπει επίσης να εξεταστεί και να αντικατασταθεί αν χρειαστεί. Μετρήστε την πίεση του αέρα και βάθος πέλματος των ελαστικών, και περιστρέψτε τους. Ελέγξτε και συμπληρώστε όλες τις στάθμες υγρών, όπως το ψυκτικό του κινητήρα, υγρών μετάδοσης και παρμπρίζ υγρού υαλοκαθαριστήρα.
Η Συντήρησης II
Η
Η προγραμματισμένη συντήρηση II απαιτεί από όλες τις υπηρεσίες συντήρησης I να γίνει μαζί με την επιθεώρηση του ανάρτηση, το σύστημα γκαζιού, εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης, λεπίδες και σύστημα ψύξης του κινητήρα. Λιπάνετε όλα τα εξαρτήματα του σώματος και να αντικαταστήσει το διαμέρισμα επιβατών φίλτρο αέρα. Τέλος, να εξετάζουν όλα τα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως ζώνες ασφαλείας, σύρτες και αερόσακος καλύπτει.
Η 25.000-Mile
Συντήρηση
Σε κάθε 25.000 μιλίων χρονικό διάστημα, να εξετάσει το σύστημα καυσίμου για βλάβες και διαρροές. Επιθεωρήστε το σύστημα εξάτμισης για χαλαρά ή κατεστραμμένα μέρη. Σε κάθε 50.000 μιλίων διάστημα, όλες οι παραπάνω υπηρεσίες θα πρέπει να γίνει και το φίλτρο αέρα του κινητήρα αλλάξει. Σε 100.000 μίλια, αντικαταστήστε τα μπουζί, και σε 150.000 διαρροή μίλια, ξεπλύνετε και επαναπλήρωση του συστήματος ψύξης του κινητήρα. Επιπλέον, καθαρίστε το ψυγείο, συμπυκνωτή, καπάκι πίεσης και το λαιμό πλήρωσης και να έχουν μια δοκιμή πιέσεις γίνει. Τέλος, ελέγξτε τον ιμάντα κίνησης παρελκομένων κινητήρα.
Η Συστάσεις
Η
GM συνιστά ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εναλλάσσεται μεταξύ προγραμματισμένη συντήρηση I και II. Μετά από αυτά τα προγράμματα συντήρησης, συνιστάται για τους ιδιοκτήτες που οδηγεί το κοβάλτιο σε λογικές επιφάνειες δρόμων εντός των νόμιμων ορίων ταχύτητας και να χρησιμοποιήσετε το σωστό καύσιμο. Cobalts οδηγούνται σε ακραίες καιρικές συνθήκες, σκονισμένες καταστάσεις ή να χρησιμοποιηθούν για την παράδοση θα απαιτήσει πιο συχνοί έλεγχοι και υπηρεσίες.
Η συμπληρωματικούς ελέγχους
GM
προτείνει οδηγούς εκτέλεση ειδικών ελέγχων, όπως ο έλεγχος η στάθμη του λαδιού, στάθμη ψυκτικού υγρού και υγρού παρμπρίζ υαλοκαθαριστήρα, κάθε φορά που το αυτοκίνητο είναι γεμάτο με βενζίνη. Τουλάχιστον μία φορά το μήνα, ελέγξτε την πίεση του αέρα στα ελαστικά. Μόλις ένα χρόνο ελέγξτε το διακόπτη της μίζας, αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων μοχλού αλλαγής ταχυτήτων και το σύστημα κλειδώματος ανάφλεξης ταχυτήτων κλειδαριά, και πλύνετε το κάτω μέρος του αυτοκινήτου για να αφαιρέσετε διαβρωτικό υλικό.
Η