η κίνηση προς την κατεύθυνση αξιοποιώντας περισσότερο ανακυκλωθούν και να επαναχρησιμοποιηθούν υλικά για αυτοκίνητα πηγάζει από μερικές διαφορετικές αιτίες. Οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσπαθούν να δημιουργήσουν την καλύτερη δημόσια αντίληψη, ενώ εξοικονόμηση χρημάτων και προσπαθούν να πληρούν τους κανονισμούς της κυβέρνησης. Η τάση από τις αρχές της δεκαετίας του 2000 ήταν προς οικολογικότερα προϊόντα και την αειφορία. Η χρήση ανακυκλωμένων υλικών στην κατασκευή και επισκευή αυτοκινήτων ταιριάζει με αυτήν την τάση. Αν αυτή η τάση παραμένει δημοφιλής μένει να δούμε, αλλά έχει αρκετά πόδια για να είναι ένα μεγάλο επίκεντρο των εκστρατειών διαφήμισης πολλές εταιρείες ».
Η Κίνητρα
Η Εξοικονόμηση χρημάτων
είναι ένα άλλο κίνητρο για τις αυτοκινητοβιομηχανίες για την χρήση και την παραγωγή ανακυκλωμένων και ανακατασκευασμένα μέρη. Κάνοντας νέα τμήματα είναι δαπανηρή και απαιτεί πολλούς πόρους. Πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν διαπιστώσει ότι η χρήση ανακυκλωμένων υλικών μπορεί να εξοικονομήσει χρήματα, επειδή είναι ευκολότερο να ανανεώσει τον εξοπλισμό, επαναχρησιμοποίηση ή η χρήση ανακυκλωμένων υλικών για να κάνουν νέα τμήματα από ό, τι είναι να συγκεντρώσει φρέσκα υλικά και παράγουν ένα παρθένο μέρος. Ford και μόνο έσωσε 4 εκατομμύρια δολάρια για $ 5.000.000 το 2008, μέσω της χρήσης ανακυκλωμένων υλικών, σύμφωνα με το 2008-2009 Έκθεση Βιωσιμότητας.
Η Σημασία
Για εκείνους αυτοκινητοβιομηχανίες που έχουν κάνει μια αποφασιστική προσπάθεια για να προσφέρει ανακύκλωση ή ανακατασκευασμένα μέρη, υπάρχουν πολλά να επιλέξουν από δεδομένου ότι το μέσο αυτοκίνητο απαιτεί χιλιάδες των εξαρτημάτων. Το 2009 της Βόρειας Αμερικής Περιβαλλοντική Έκθεση της, η Honda δήλωσε ότι περίπου 2.000 ανακατασκευασμένων εξαρτημάτων που διατίθενται για χρήση σε αυτοκίνητα και είχαν δεσμευτεί να ξεκινήσει 100 περισσότερα το 2010. Η εταιρεία ανέφερε ότι, κατά την άποψή της, "ανακατασκευασμένα μέρη χρησιμοποιούν λιγότερη ενέργεια κατά το στάδιο της παραγωγής από τα νέα τμήματα." Λιγότερη ενέργεια ισούται με χαμηλότερο κόστος και μεγαλύτερη φιλικότητα προς το περιβάλλον και την αειφορία.
Η Μέγεθος
Η πλειοψηφία των ανακυκλωμένων υλικών που χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα, ανάλογα με το βάρος, είναι τα μέταλλα και πλαστικά. Χάλυβα για αμαξώματα αυτοκινήτων, αλουμίνιο για μπλοκ κινητήρα και τους τροχούς, τα πλαστικά για ανταλλακτικά, εσωτερικά πλαίσια και προφυλακτήρες είναι όλα που χρησιμοποιούνται συνήθως ανακυκλώνεται ή επαναχρησιμοποιείται υλικών στα αυτοκίνητα. Ford, για παράδειγμα, ανέπτυξε μια ολοκληρωμένη στρατηγική ρητίνης το 2008, που απαιτεί τη χρήση των ανακυκλωμένων πλαστικών από τα ελαστικά, μπουκάλια απορρυπαντικών και περιβλήματα μπαταρία του αυτοκινήτου για όλα τα σκάφη της γραμμής φτερού και λασπωτήρες και το κάτω μέρος του αυτοκινήτου και της αεροδυναμικής ασπίδες, ανάμεσα σε άλλα μέρη, πραγματοποιούνται στη Βόρειο Αμερική. Αυτό είναι μέρος της μακροπρόθεσμης της "Εθελοντική Ανακυκλωμένο Πολιτική χρήσης περιεχομένου." Τα ελαστικά είναι συνήθως ανακαινισθούν ή να ανακυκλωθούν.
Η Τύποι
Ένα από τα πιο συχνά ανακυκλώνονται ανταλλακτικά αυτοκινήτων που παίζει ρόλο για το μέλλον της νέας τεχνολογίας αυτοκινήτων είναι η μπαταρία. Υβριδικά αυτοκίνητα όπως το Honda Insight και Toyota Prius χρήση αυτής της τεχνολογίας για την αύξηση της αποδοτικότητας των καυσίμων. General Motors θα ξεκινήσει το Chevy Volt all-ηλεκτρικό όχημα στο τέλος του 2010, η οποία αποθηκεύει ένα ηλεκτρικό φορτίο σε μια μπαταρία που τροφοδοτεί το αυτοκίνητο. Οι μπαταρίες αυτοκινήτων έχουν ανακυκλωθεί για χρόνια? Honda συλλέχθηκαν και ανακυκλώθηκαν πάνω από 1 εκατομμύριο από αυτούς μόνο το 2009. Τα κράτη όπως η Πενσυλβάνια απαιτούν μπαταρίες για να ανακυκλωθούν και να είναι παράνομο να τα διαθέσει στα σκουπίδια. Honda χρησιμοποιεί ανακυκλώσιμα ή επαναχρησιμοποιήσιμα νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH) στα υβρίδια τους, έτσι ώστε στο μέλλον υβριδικά σας θα τροφοδοτείται με ανακυκλωμένο μπαταρία, καθώς και. Το χρησιμοποιημένο λάδι είναι μια άλλη συχνή ανακυκλωμένο προϊόν.
Η
Δημοφιλή άρθρα