σωστά διατηρώντας τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας είναι κρίσιμο για την εξασφάλιση μεγάλη διάρκεια ζωής τους και την καλύτερη δυνατή οικονομία καυσίμου. Κακοσυντηρημένα ελαστικά μπορεί να φορέσει πρόωρα και να προκαλέσει το αυτοκίνητό σας να καταναλώνουν μεγαλύτερες ποσότητες καυσίμου, αυξάνοντας το κόστος της λειτουργίας του οχήματος. Κρατώντας την πίεση των ελαστικών σας στο σωστό επίπεδο είναι ένας από τους απλούστερους τρόπους για να βεβαιωθείτε ότι έχετε την καλύτερη απόδοση από τα ελαστικά σας και είναι φτηνή ασφάλεια έναντι μελλοντικών προβλημάτων. Έλεγχος

πίεσης

πίεση των ελαστικών

θα πρέπει να ελέγχονται μια φορά το μήνα. Ένα ελαστικό φουσκωμένο 35 psi μπορεί να χάσει έως 1 psi πίεσης ανά μήνα. Η πίεση για τα τέσσερα ελαστικά θα πρέπει να ελέγχονται ταυτόχρονα. Η πίεση της ρεζέρβας θα πρέπει επίσης να ελέγχονται για να διασφαλιστεί ότι τα ανταλλακτικά είναι σε καλή κατάσταση και είναι έτοιμο για χρήση, αν χρειαστεί.

Η πίεση

Η

Η πίεση των ελαστικών πρέπει να διατηρούνται στα συνιστώμενα επίπεδα του κατασκευαστή. Αυτό βρίσκεται συνήθως στην κολόνα της πόρτας στην πόρτα ντουλαπάκι του συνοδηγού ή στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη. Μην χρησιμοποιείτε την πίεση που αναγράφεται στο πλευρικό τοίχωμα των ελαστικών. Οι αριθμοί αυτοί είναι υψηλότερα επιτρεπόμενα του κατασκευαστή ελαστικών αξιολογήσεις πίεση του ελαστικού, δεν είναι ο κατασκευαστής του οχήματος που συνιστώνται αξιολογήσεις πίεσης.

Η πίεση

Όργανα

Αποφύγετε τη χρήση δημόσιων μετρητές στους σταθμούς φυσικού αερίου ή ψιλικατζίδικο. Οι μετρητές συχνά γίνεται κατάχρηση και να δώσει αναξιόπιστες μετρήσεις πίεσης. Αγοράστε ένα ελαστικό ποιότητας μανόμετρο από ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων και να κρατήσει προστατεύεται από ακαθαρσίες και φθορά. Για να χρησιμοποιήσετε ένα μετρητή πίεσης, απλά αφαιρέστε το καπάκι από το στέλεχος βαλβίδας και πιέστε το σύνδεσμο στο μετρητή πάνω στο στέλεχος της βαλβίδας και παρατηρείτε την ένδειξη στο μετρητή.

Η Βαλβίδες

Η

Βαλβίδα πηγάζει είναι εκεί όπου ο σωλήνας αέρα είναι συνδεδεμένο με το ελαστικό για να το γεμίσει με αέρα και το μανόμετρο είναι συνδεδεμένο με έλεγχο πίεσης. Αυτές οι βαλβίδες συνήθως κατασκευασμένο από καουτσούκ και χειροτερεύει με το πέρασμα του χρόνου. Θα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε φορά που έχετε νέα ελαστικά τοποθετείται στο όχημα. Καπάκια των βαλβίδων βοηθήσει να κρατήσει τη βρωμιά και ρύπους από το στέλεχος της βαλβίδας, και θα πρέπει πάντα να βιδωθεί το στέλεχος της βαλβίδας μετά από τον έλεγχο της πίεσης των ελαστικών.

Η

Προτάσεις

Tire

πίεση θα πρέπει να ελέγχεται όταν τα ελαστικά είναι κρύα για να πάρετε μια ακριβή ανάγνωση. Δεδομένου ότι ο αέρας διαστέλλεται όταν θερμαίνεται, η πίεση των ελαστικών μπορεί να ποικίλει με το πόσο ζεστό είναι το ελαστικό. Ελέγξτε την πίεση πριν το όχημα κινείται ή τουλάχιστον τρεις ώρες μετά έχει οδηγηθεί. Μην φουσκώνετε υπερβολικά τα ελαστικά ή underinflate ελαστικά. Πάρα πολύ ή πολύ μικρή πίεση του αέρα στο ελαστικό μπορεί να προκαλέσει ανομοιόμορφη φθορά του πέλματος, η κακή οδήγηση του οχήματος, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, και - σε σοβαρές περιπτώσεις -. Αποτυχία των ελαστικών

Η