Τα Audi αυτοκίνητα γνωστό για την ποιότητά τους, τη μηχανική ακριβείας τους, υψηλό δείκτη ασφάλειας τους, και απλό αλλά όμορφο στυλ τους. Τα τακάκια των πίσω φρένων και στροφεία θα πρέπει να επιθεωρείται τακτικά και να αντικαθίστανται αν είναι απαραίτητο. Αντικατάσταση των φρένων είναι μια δουλειά που μπορεί να γίνει από έναν επαγγελματία μηχανικό ή από ένα σχετικά έμπειρο μηχανικό σπίτι με τα κατάλληλα εργαλεία και την προσέγγιση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

Jack στέκεται

καρυδάκια και καστάνια

Καθαριστικό φρένων

καθαρά κουρέλια

Audi δαγκάνες εργαλείο

τακάκια Νέα και στροφεία

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

Audi σας σε μια επίπεδη επιφάνεια. Τοποθετήστε το σε ταχύτητα ή να βεβαιωθείτε ότι είναι σε "πάρκο" αν είναι αυτόματο. Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός που κρατούν τους πίσω τροχούς. Σηκώστε το πίσω μέρος του οχήματος με γρύλο πάτωμα και χαμηλώστε με ασφάλεια πάνω σε τρίποδα και στις δύο πλευρές. Ανάλογα με το μοντέλο της Audi εργάζεστε, η θέση των σημείων ανύψωσης θα ποικίλλουν. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του εργαστηρίου σας για λεπτομερείς οδηγίες. Αφαιρέστε τους τροχούς και αφήστε τα στην άκρη. 2

Spray

το φρένο συστατικά και τα κοντινά εξαρτήματα με καθαριστικό φρένων και σκουπίστε τα με ένα καθαρό πανί και έτσι δεν υπάρχει βρωμιά και το λάδι για τα εξαρτήματα του φρένου. Είναι σημαντικό να εξασφαλιστεί ότι τα φρένα και στις παρακείμενες περιοχές διατηρούνται καθαρά κατά τη διάρκεια κάθε είδους εργασία φρένων.

Η

3

Αφαιρέστε τις δύο μεγάλες βίδες που συγκρατούν τη δαγκάνα στη δαγκάνα βραχίονα. Σύρετε τη δαγκάνα μακριά από το ρότορα. Τα επιθέματα μπορούν να μείνουν με τον ρότορα ή τη δαγκάνα. Είτε έτσι είτε αλλιώς, αφαιρέστε τα και αφήστε τα στην άκρη. Αποσυνδέστε τυχόν καλώδια αισθητήρα φθοράς φρένων από τα τακάκια των φρένων. Υποστηρίξτε τη δαγκάνα φρένου με ένα κομμάτι σύρμα ή σε μια πλατφόρμα κάποιου είδους έτσι ώστε δεν υπάρχει κανένα βάρος στο μαλακό γραμμή φρένων. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν τη δαγκάνα βραχίονα. Ρυθμίστε τις βίδες και στήριγμα στην άκρη. Τραβήξτε το στροφείο ευθεία μακριά από το κέντρο. Σε αντίθεση με ορισμένες μάρκες, όπως η BMW, Audis δεν χρησιμοποιούν μια βίδα ρύθμισης για να κρατήσει το ρότορα φρένου στη θέση του. Μπορεί να χρειαστεί να ψεκάσετε κάποια διεισδυτική ρευστού μεταξύ του στροφέα και την πλήμνη και στη συνέχεια πιέστε το ρότορα από πίσω με ένα σφυρί από καουτσούκ για να ελευθερώσει το ρότορα.

5

Καθαρίστε την επιφάνεια στερέωσης της πλήμνης και το νέο ρότορα . Σύρετε το νέο ρότορα στο κέντρο. Τραβήξτε τη δαγκάνα του εμβόλου με το ειδικό εργαλείο Audi φρένων δαγκάνα (βλ. Πόρων) για να επιτρέψει αρκετό χώρο για τα νέα τακάκια για να γλιστρήσει πάνω από το νέο ρότορα. Αυτό είναι ένα εργαλείο που να ταιριάζει πάνω από τις τρύπες στη δαγκάνα και το μετατρέπει ενώ πιέζοντας μέσα στη δαγκάνα. Πριν από τη συμπίεση του εμβόλου, ανοίξτε το καπάκι για τη δεξαμενή υγρού φρένων και αφαιρέστε μερικά από το υγρό με μια σύριγγα, έτσι ώστε να μην χυθεί έξω από τη δεξαμενή.

Η 6

ξανά το βραχίονα της δαγκάνας και σφίξτε οι βίδες. Σύρετε τη δαγκάνα και τα νέα τακάκια πάνω από το ρότορα. Τοποθετήστε τους κοχλίες που συγκρατούν τη δαγκάνα και σφίξτε τους. Επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα για την άλλη πλευρά του αυτοκινήτου. Αντικαταστήστε τους τροχούς και να μειώσει το Audi στο έδαφος. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων και συμπληρώστε αν χρειάζεται. Αντλία τα φρένα μέχρι το πεντάλ του φρένου να είναι σταθερή.

Η