Το κλιματιστικό σε ένα αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί ως ένα κλειστό σύστημα υπό πίεση . Το σύστημα αποτελείται από ένα υψηλής πίεσης και χαμηλής πίεσης πλευρά. Κατά το σέρβις του κλιματιστικού , είναι πολύ σημαντικό να είναι σε θέση να διακρίνει μεταξύ των δύο. Είτε απλή προσθήκη ψυκτικού στο σύστημα , ή να κάνει πιο εκτενή εργασία , υπάρχει μια απλή μέθοδος που θα σας επιτρέψει να βρείτε την πλευρά χαμηλής πίεσης του κλιματιστικού του αυτοκινήτου . Οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου και ασφαλίστε . 2

Εντοπίστε το συμπιεστή κλιματιστικού . Είναι μία από τις μονάδες που τροφοδοτούνται από τους ιμάντες του κινητήρα. Θα έχουν ανοξείδωτο χάλυβα σωλήνα τρέχει από και προς αυτό (αυτό μπορεί να καλύπτεται από ένα περίβλημα ) , και αυτή η σωλήνωση θα είναι μεγαλύτερης διαμέτρου από αυτές που τρέχει στη μονάδα υδραυλικού τιμονιού και του εναλλάκτη , οι δύο άλλες ζώνη- μηχανοκίνητα οχήματα .

Η

3

Εντοπίστε το στεγνωτήριο δέκτη . Αυτό μπορεί να προσδιοριστεί ως ένα κάνιστρο σχήματος μονάδα που είναι συνδεδεμένη με τον συμπιεστή με σωλήνωση . Ακολουθήστε τη σωλήνωση από το συμπιεστή μέχρι να το βρείτε . Καλής ποιότητας 4

Βρείτε την πλευρά χαμηλής πίεσης της μονάδας AC χρησιμοποιώντας μια διαδικασία της αποβολής . Η πλευρά του εναλλασσόμενου ρεύματος που οδηγεί από τον συμπιεστή στο στεγνωτήριο του δέκτη είναι η πλευρά υψηλής πίεσης , έτσι ώστε η σωλήνωση που οδηγεί από τον συμπιεστή προς την αντίθετη πλευρά θα είναι στην πλευρά χαμηλής πίεσης .

Η

Η