Κλιματισμός (A /C) για τα αυτοκίνητα μπορεί να είναι ένα πολύτιμο χαρακτηριστικό, ειδικά σε θερμές περιοχές του κλίματος. Κάθεται στην καρδιά των εν λόγω συστημάτων είναι μια συσκευή περίπου το μέγεθος ενός μεγάλου καφέ μπορεί, που ονομάζεται συμπιεστή. Τα διάφορα είδη των συμπιεστών αυτοκινήτων διαφέρουν στον τρόπο που χειρίζονται την ανταλλαγή αέρα μεταξύ του εσωτερικού του αυτοκινήτου και το σύστημα A /C. Οι Αναγνώριση

Η συμπιεστές Auto

χρησιμοποιούνται συνήθως στην εξουσία του αέρα του συστήματος του αυτοκινήτου κλιματισμού, σύμφωνα με τα τμήματα οικογενειακό αυτοκίνητο. Ένας συμπιεστής είναι μια συσκευή άντλησης που είναι στερεωμένο στον κινητήρα του αυτοκινήτου από ένα συγκρότημα ταινίας. Ο κύριος σκοπός του είναι να συμπιεστεί και να μεταφέρει ψυκτικό αέριο μέσω του συστήματος A /C του αυτοκινήτου. Επειδή υπάρχει περισσότερο από ένας τρόπος για να συμπιέσει αέριο, διαφορετικοί τύποι συμπιεστών μπορεί να χρησιμοποιηθεί μέσα σε ένα σύστημα Α /Γ. Τα συνηθέστερα είδη των συμπιεστών περιλαμβάνουν περιστροφικό έμβολο, scroll και μεταβλητό εκτόπισμα.

Η Λειτουργία

Η

ένα συμπιεστή auto αποτελείται από δύο τμήματα --- ένα high- περιοχή πίεσης και χαμηλής πίεσης περιοχή. Η περιοχή υψηλής πίεσης έχει μία αναρρόφηση που αντλεί το ψυκτικό αέριο από το εσωτερικό του αυτοκινήτου και το συμπιέζει. Μόλις συμπιέζεται σε υγρή μορφή, είναι αποστέλλονται σε μια περιοχή συμπυκνωτή, όπου αυτό λειτουργεί για να μετατρέψει τη θερμότητα από το εσωτερικό του αυτοκινήτου σε δροσερό αέρα. Αυτό το δροσερό αέρα στη συνέχεια διοχετεύεται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, μέσω της χαμηλής πίεσης, με την πλευρά εξόδου του συμπιεστή. Είναι

Η Rotary αεροσυμπιεστές

Η

Περιστροφικοί συμπιεστές σχεδιαστεί για να συμπιέσει και να μεταφέρει ψυκτικό αέριο με ρολό /κύλινδρο μηχανισμού, σύμφωνα με το Four Seasons Ελεγχόμενη κλίματα. Ο κύλινδρος περιστρέφεται μέσα σε έναν κύλινδρο θάλαμο στον οποίο είναι διαιρεμένο στα δύο από ένα έλασμα-mounted. Αυτό είναι το πώς το ψυκτικό υγρό συμπιέζεται. Στην πραγματικότητα, η λεπίδα δημιουργεί δύο σφραγισμένους από περιοχές εντός του κυλίνδρου. Καθώς ο κύλινδρος περιστρέφεται στο εσωτερικό του κυλίνδρου, πιέσεις μεταβλητή συσσώρευση και στις δύο πλευρές της λεπίδας. Καθώς η πίεση κατασκευή νέων επιχειρήσεων από τη μία πλευρά, το συμπιεσμένο, ψυχρό αέριο αναγκάζεται από την άλλη.

Η συμπιεστές scroll

Η

Ένας συμπιεστής αποτελείται από δύο δίσκους σπιράλ από διαφορετικά ύψη, με την μικρότερη δίσκο κάθεται μέσα στο ψηλότερο ένα. Το ψηλό δίσκου παραμένει ακίνητος ενώ η σύντομη δίσκου συμπιέζει το ψυκτικό αέριο με περιστροφή μέσα στο ψηλό δίσκο. Καθώς ο δίσκος περιστρέφεται σύντομη, δημιουργεί φράσσεται περιοχές στο εσωτερικό του ψηλό δίσκο, τα οποία περιέχουν ποικίλους βαθμούς πίεση. Ως ψυκτικό μέσο αναρροφάται μέσα στον κύλινδρο, μερικά από αυτό παγιδεύεται στο εσωτερικό των σφραγισμένων off περιοχές. Η περιστροφή του δίσκου προκαλεί σύντομο τα αέρια να κινηθούν προς το κέντρο της κύλισης, η οποία είναι το πώς είναι συμπιεσμένα τα αέρια. Πεπιεσμένου αέρα ψύχεται στη συνέχεια εξέρχεται από την κύλιση μιας εξόδου κατά μήκος του ψηλό τοίχο δίσκο.

Η Μεταβλητή συμπιεστές μετατόπισης

Η

συμπιεστή μεταβλητής μετατόπισης, επίσης γνωστό ως ένα συμπιεστή, είναι σχεδιαστεί για να συμπιέσει και να μεταφέρει ψυκτικό αέριο χρησιμοποιώντας ένα έμβολο /κύλινδρο μηχανισμού. Η ανοδική /καθοδική κίνηση του εμβόλου δημιουργεί ποικίλους βαθμούς πίεση που εργάζονται για αναρρόφηση ψυκτικού αερίου στον κύλινδρο, συμπιέζει και να απομακρύνει την προκύπτουσα δροσερό αέρα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Οι διακυμάνσεις της πίεσης επίσης να εργαστεί για να ανοίξει και να κλείσει τη βαλβίδα εισαγωγής, καθώς και να ανοίξει και να κλείσει τη βαλβίδα εξαγωγής.

Η