DIY Audi Quattro A4 Φρένα
Η Quattro A4 Audi έχει ένα εξαιρετικά δημοφιλές μοντέλο για την Audi. Έχει βοηθήσει να αποκαταστήσει τη φήμη στερλίνα της εταιρείας μετά Audi ήταν σχεδόν οδηγείται από την αγορά των ΗΠΑ από ένα πρόβλημα με το «ακούσια επιτάχυνση» στη δεκαετία του 1980. Το Α4 είναι άμεσος ανταγωνιστής για τα αυτοκίνητα, όπως η BMW Σειρά 3. Τα φρένα για το Α4 θα πρέπει να επιθεωρούνται και, εάν είναι απαραίτητο, να αντικατασταθεί για να διασφαλίσουμε ότι παραμένει ασφαλές στην οδήγηση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

Jack στέκεται

καρυδάκια και καστάνια Hex

κλειδιά

Flat-κατσαβίδι

μυτοτσίμπιδο

Τουρκία baster ή σύριγγα

C-σφιγκτήρα

φρένων εμβόλων επανατυλίξεως εργαλείο

New τακάκια φρένων

Νέα ρότορες

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός που κρατούν τους τροχούς σχετικά με τη χρήση lug κλειδί ή μια υποδοχή του κατάλληλου μεγέθους και έναν αναστολέα. Χρησιμοποιήστε το πάτωμα για να σηκώσετε το αυτοκίνητο. Slide τρίποδα κάτω από αυτό στα κατάλληλα σημεία και να μειώσει το αυτοκίνητο πάνω στον τρίποδα. Ολοκληρώστε την αφαίρεση των τροχών και τα βάζουμε στην άκρη. 2

Ανοίξτε το καπάκι στο αντλίας φρένων για να αποφεύγεται η συσσώρευση πίεσης της αντλίας φρένων κατά την αλλαγή τακάκια. Αφαιρέστε το ήμισυ περίπου του υγρού φρένων της αντλίας φρένων με baster ή σύριγγα.

Η

3 Έναρξη

στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Αφαιρέστε το μεγάλο κλιπ με ελατήριο για την δαγκάνα του φρένου, ανασηκώνοντας τα δύο άκρα (που είναι συνδεδεμένο στη δαγκάνα) με μια πένσα. Αφαιρέστε τα δύο μαύρα πλαστικά καλύμματα στο πίσω μέρος των δαγκάνες με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τις δύο 7-mm εξάγωνες βίδες κάτω από τα πλαστικά καπάκια. Σύρετε το πάχος off του ρότορα χωρίς να καταστρέφει τους αισθητήρες ABS και τα σωληνάκια των φρένων.

5

Αφαιρέστε το μαξιλάρι από το εσωτερικό της δαγκάνας, τραβώντας το προς τα έξω. Είναι που πραγματοποιήθηκε με μια τριπλή κλιπ που ταιριάζει στο εσωτερικό του εμβόλου δαγκάνας. Αφαιρέστε το εξωτερικό πάχος, το οποίο δεν συγκρατείται επάνω με οτιδήποτε μόλις η δαγκάνα έχει αφαιρεθεί. Υποστηρίξτε τη δαγκάνα με ένα κομμάτι σύρμα ή σε ένα κουτί, έτσι ώστε να μην υπάρχει το βάρος στη γραμμή φρένων.

Η 6

Αφαιρέστε τις δύο 17-mm βίδες στο πίσω μέρος του ρότορα που συγκρατούν τη δαγκάνα μεταφορέα. Αφαιρέστε τη δαγκάνα φορέα. Τραβήξτε το στροφείο ευθεία μακριά από το κέντρο. Ψεκάστε το ρότορα σε κόμβο επιφάνεια στήριξης με υγρό φρένων και σκουπίστε με ένα καθαρό πανί.

Η 7 Spray

καθαριστικό φρένων για το νέο δρομέα και σύρετε το δρομέα επάνω στην πλήμνη με την αντίστροφη σειρά από την οποία το παλιό απομακρύνθηκε.

8

Τοποθετήστε τα νέα τακάκια στη δαγκάνα με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης. Δοκιμάστε ταιριάζουν τα μαξιλάρια, προσπαθώντας να σύρετε τα νέα τακάκια πάνω από το ρότορα. Εάν δεν υπάρχει αρκετή απόσταση, αφαιρέστε τα τακάκια και να συμπιέσει το έμβολο μέσα στη δαγκάνα με ένα C-σφιγκτήρα μέχρι να υπάρχει αρκετός χώρος για τα νέα τακάκια για να γλιστρήσει πάνω από το δρομέα.

Τετάρτη 9 Slide

η δαγκάνα πάνω από τον ρότορα. Σφίξτε τις βίδες δαγκάνας, αντικαταστήστε τα πλαστικά καπάκια, το κλιπ με ελατήριο για το πάχος και στη συνέχεια τον τροχό. Επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα για την άλλη πλευρά του οχήματος.

Η 10 Μετακίνηση

στο πίσω μέρος του οχήματος. Αφαιρέστε τις δύο βίδες που συγκρατούν τη δαγκάνα για την τοποθέτηση ενός 13-mm υποδοχή πέρα ​​από τα μπουλόνια και 15 mm κλειδί πάνω από το άλλο καρύδι.

Τετάρτη 11 Slide

το πάχος off του ρότορα. Τα επιθέματα μπορούν να μείνουν στο ρότορα, δεδομένου ότι δεν υπάρχει τίποτα που κατέχουν τους μια φορά το πάχος έχει αφαιρεθεί.

Τετάρτη 12

Συμπιέστε το έμβολο δαγκάνας με το ειδικό εργαλείο εμβόλου. Το εργαλείο έχει καρφίτσες που ταιριάζουν στις οπές του εμβόλου και θα σας επιτρέψει να ενεργοποιήσετε το έμβολο και να ανακαλέσει αυτή. Εντελώς συμπιέσει το έμβολο.

Τετάρτη 13

Αφαιρέστε τους 8-mm βίδες που συγκρατούν το φορέα δαγκάνα του. Αφαιρέστε τη δαγκάνα φορέα. Σύρετε το δρομέα ευθεία μακριά από το κέντρο. Σπρέυ Καθαριστικό φρένων στην πλήμνη επιφάνεια στερέωσης και το νέο ρότορα και σκουπίστε τα κάτω με ένα πανί.

Η 14 Slide

το νέο δρομέα επάνω στην πλήμνη και επανεγκατάσταση του μεταφορέα δαγκάνα με τα δύο 8-mm βίδες hex , σφίγγοντας τους σταθερά. Τοποθετήστε τα καινούρια τακάκια πάνω στο δρομέα στην ίδια θέση τα παλιά ήταν.

Η 15 Slide

το πάχος πάνω από τα τακάκια. Βεβαιωθείτε ότι τα κλιπ άνοιξη του επιθέματος σωστό προσανατολισμό, χωρίς το ελατήριο που σπρώχνει έξω από την τρύπα στη δαγκάνα. Τοποθετήστε τις βίδες στερέωσης δαγκάνας. Επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα για την άλλη πλευρά του αυτοκινήτου.

Τετάρτη 16

Αντικαταστήστε τους τροχούς. Χαμηλώστε το αυτοκίνητο μακριά από το τρίποδο και πάνω από το έδαφος. Γεμίστε το δοχείο υγρού φρένων με υγρό φρένων, αν το υγρό είναι χαμηλή. Αντλία τα φρένα μέχρι να αισθάνονται και πάλι σταθερή και τα μαξιλάρια εδράζεται πάνω τους ρότορες. Σπάστε τα νέα τακάκια σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]